路桥过渡段车路动力学分析及容许差异沉降研究

第一章 绪论	第1-21页
·问题的提出	第10-12页
·路桥过渡段容许差异沉降研究现状	第12-17页
·引道容许工后沉降	第12-14页
·搭板容许纵坡变化值	第14-16页
·桥台与搭板之间的容许坡差	第16页
·桥面与引道路面之间的容许台阶高度	第16-17页
·移动荷载作用下柔性路面动力响应分析研究现状	第17-19页
·主要研究内容及技术路线	第19-21页
·主要研究内容	第19-20页
·技术路线	第20-21页
第二章 路桥过渡段计算模型及人体振动评价标准	第21-33页
·路桥过渡段差异沉降分析	第21-26页
·不设搭板的路桥过渡段差异沉降分析	第21-23页
·设搭板的路桥过渡段差异沉降分析	第23-26页
·路桥过渡段计算模型	第26-27页
·不设搭板的路桥过渡段计算模型	第26页
·设搭板的路桥过渡段计算模型	第26-27页
·路桥过渡段容许差异沉降控制指标	第27-28页
·人体承受全身振动的评价标准	第28-32页
·ISO 2631-1982振动标准	第28-30页
·ISO 2631-1-1997振动标准	第30-32页
·本章小结	第32-33页
第三章 车辆振动及积分变换	第33-52页
·三自由度车辆模型和振动方程	第33-36页
·计算模型	第33-34页
·振动方程	第34-36页
·五自由度车辆模型和振动方程	第36-41页
·计算模型	第36页
·振动方程	第36-41页
·拉普拉斯变换及数值逆变换	第41-43页
·拉普拉斯变换解法的验证	第43-48页
·计算模型及基本方程	第43-44页
·特征方程法求解	第44-46页
·拉氏变换法求解	第46-47页
·两种方法计算结果对比	第47-48页
·傅里叶变换及数值逆变换	第48-50页
·本章小结	第50-52页
第四章 车辆通过不设搭板的路桥过渡段动力响应分析	第52-76页
·三自由度车路动力响应分析	第52-57页
·计算模型和基本方程	第52页
·下桥时初始条件和路面位移	第52-53页
·上桥时初始条件和路面位移	第53-54页
·车路耦合对车辆振动的影响	第54-55页
·案例计算与分析	第55-57页
·五自由度车路动力响应分析	第57-73页
·计算模型和基本方程	第57-58页
·下桥时初始条件和路面位移	第58-60页
·上桥时初始条件和路面位移	第60-62页
·算例及参数影响分析	第62-73页
·本章小结	第73-76页
第五章 车辆通过设搭板的路桥过渡段动力响应分析	第76-98页
·三自由度车路动力响应分析	第76-80页
·计算模型及基本方程	第76页
·下桥时初始条件和路面位移	第76-77页
·上桥时初始条件和路面位移	第77-78页
·案例计算与分析	第78-79页
·本文解法与赖国麟解法的对照	第79-80页
·五自由度车路动力响应分析	第80-96页
·计算模型及基本方程	第80页
·下桥时初始条件和路面位移	第80-83页
·上桥时初始条件和路面位移	第83-85页
·算例及参数影响分析	第85-96页
·本章小结	第96-98页
第六章 移动荷载作用下柔性路面动力响应分析	第98-118页
·荷载分析	第98-103页
·单轮荷载分析	第98-102页
·多轮荷载分析	第102-103页
·传递矩阵的推导	第103-107页
·传递矩阵在多层粘弹性体系中的应用	第107-110页
·材料特性分析	第110-113页
·数值计算及模型试验	第113-116页
·程序编制说明	第113-114页
·模型试验验证	第114-116页
·本章小结	第116-118页
第七章 路桥过渡段容许沉降指标研究	第118-122页
·路桥过渡段容许差异沉降研究	第118-120页
·路桥过渡段容许工后沉降研究	第120-121页
·不设搭板路桥过渡段容许工后沉降的确定	第120-121页
·设搭板路桥过渡段容许工后沉降的确定	第121页
·本章小结	第121-122页
第八章 结论和进一步研究的问题	第122-126页
·主要研究成果和结论	第122-124页
·主要创新点	第124-125页
·进一步研究的问题	第125-126页
参考文献	第126-134页
攻读博士学位期间发表的论文	第134-135页
致谢	第135页