大气压力模拟舱控制系统研究
第一章 绪论 | 第1-18页 |
·课题背景及意义 | 第10-11页 |
·座舱压力控制系统的发展状况 | 第11-12页 |
·虚拟仪器简介及其国内外发展概况 | 第12-14页 |
·控制理论发展综述 | 第14-17页 |
·本文主要研究 | 第17-18页 |
第二章 数字滤波技术 | 第18-31页 |
·维纳滤波、卡尔曼滤波和自适应滤波 | 第18-19页 |
·IIR 和FIR 滤波 | 第19-26页 |
·几种滤波器效果的比较 | 第26-28页 |
·FIR 滤波器在LabVIEW 中的实现 | 第28-31页 |
第三章 模糊控制原理及实现 | 第31-42页 |
·模糊理论 | 第31-36页 |
·模糊推理 | 第36-37页 |
·模糊控制 | 第37-42页 |
第四章 大气压力模拟舱的建模与仿真 | 第42-57页 |
·大气压力模拟舱的系统结构 | 第42页 |
·阀门特性 | 第42-49页 |
·大气压力舱的建模 | 第49-50页 |
·大气压力模拟舱的控制仿真 | 第50-57页 |
第五章 大气压力模拟舱的实验研究 | 第57-70页 |
·实验设备和仪器 | 第57-60页 |
·实验软件的编制 | 第60页 |
·实验内容 | 第60页 |
·实验结果分析 | 第60-70页 |
第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
·本文总结 | 第70页 |
·展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第76-77页 |
附录 | 第77-78页 |