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夏热冬冷地区大型铁路客站生态技术策略研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-23页
   ·论文的研究背景第12-14页
     ·能源短缺与建筑能耗日益加剧第12页
     ·铁路客站节能面临新挑战第12-13页
     ·客站候车环境舒适度要求大幅提高第13页
     ·铁路客站加快转型第13-14页
   ·研究意义第14页
   ·研究目的、内容、方法及技术路线第14-15页
     ·研究目的第14页
     ·研究内容第14页
     ·研究方法第14-15页
     ·技术路线第15页
   ·论文创新点第15页
   ·研究的问题域及相关概念辨析第15-18页
     ·夏热冬冷地区第15-16页
     ·大型铁路客站第16-17页
     ·节能建筑VS生态建筑第17页
     ·气候设计VS生态化设计第17-18页
   ·国内外相关理论研究现状第18-20页
     ·国外相关理论研究综述第18-19页
     ·国内相关理论研究综述第19-20页
   ·生态建筑技术概述第20-22页
   ·论文框架第22-23页
第2章 我国大型铁路客站基本特征与能耗特点第23-33页
   ·我国铁路客站发展概况及趋势第23-24页
     ·我国铁路客站发展概况第23页
     ·我国铁路客站发展趋势第23-24页
   ·我国大型铁路客站的基本特征第24-28页
     ·站房建筑的基本特征第24-27页
     ·人流密度的基本特征第27页
     ·列车运行时所产生的噪声和废热废气第27页
     ·车站与周围环境的联系第27-28页
   ·我国大型铁路客站能耗现状及趋势第28-29页
   ·我国大型铁路客站能耗特点第29-30页
     ·我国铁路客站用能特点第29页
     ·我国大型铁路客站能耗特点第29-30页
   ·我国大型铁路客站节能问题突出第30-31页
     ·我国大型铁路客站节能特点第30-31页
     ·铁路客站节能与站房内热舒适性第31页
   ·本章小结第31-33页
第3章 夏热冬冷地区大型铁路客站实地调查研究第33-52页
   ·调研概况第33页
   ·调研准备第33-34页
   ·热舒适调查第34-45页
     ·问卷调查第34-35页
     ·现场实测第35-44页
     ·热舒适性分析第44-45页
   ·能耗调查第45-49页
     ·能耗的组成第45-48页
     ·能耗特点第48-49页
     ·能耗影响因素分析第49页
   ·客站其他方面的调查第49-50页
   ·调研结果第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 夏热冬冷地区大型铁路客站生态技术策略研究第52-86页
   ·对环境的生态补偿第52-56页
     ·生态补偿概述第52-53页
     ·不一样的选址第53-54页
     ·尊重原有地形地貌和自然景观第54页
     ·绿化补偿第54-56页
   ·气候适应性设计第56-61页
     ·我国气候分区第56-57页
     ·我国夏热冬冷地区气候的极端性第57-59页
     ·适应夏热冬冷地区的气候设计策略第59页
     ·适应夏热冬冷地区气候的大型铁路客站技术手法第59-61页
   ·设备系统与外围护结构的节能第61-73页
     ·空调系统节能第61-64页
     ·照明系统节能第64-67页
     ·玻璃幕墙的节能第67-72页
     ·屋顶节能第72-73页
     ·外墙保温第73页
   ·室内环境控制第73-78页
     ·自然通风第74-76页
     ·天然采光第76-77页
     ·室内装修第77-78页
     ·站内环境绿化第78页
   ·能源系统的选择第78-85页
     ·地源热泵系统第79-80页
     ·热电冷联产技术第80-81页
     ·太阳能发电系统第81-85页
   ·本章小结第85-86页
第5章 结论及建议第86-88页
   ·论文主要结论第86-87页
   ·对下一步工作的建议第87-88页
致谢第88-89页
参考文献第89-92页
附录1第92-93页
附录2第93-97页
附录3第97-100页
附录4第100-103页
附录5第103-105页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第105页

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