| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-15页 |
| 第一章 客运专线相关旅客列车开行方案问题提出 | 第15-48页 |
| ·旅客列车开行方案问题 | 第15-17页 |
| ·开行方案问题在客运组织中的地位和作用 | 第17-19页 |
| ·客运专线上旅客列车开行方案问题 | 第19-29页 |
| ·我国旅客运输现状 | 第19-20页 |
| ·客运专线和高速铁路网络建设 | 第20-27页 |
| ·客运专线相关旅客运营组织模式 | 第27-28页 |
| ·客运专线相关旅客列车开行方案问题 | 第28-29页 |
| ·国内外研究现状 | 第29-43页 |
| ·国内研究现状 | 第29-40页 |
| ·国外研究现状 | 第40-43页 |
| ·旅客列车开行方案优化问题研究思路和体系结构 | 第43-48页 |
| 第二章 列车开行方案的费用分析 | 第48-60页 |
| ·客运专线的运营成本分析 | 第48-54页 |
| ·客运专线运营成本分析 | 第48-50页 |
| ·客运专线运营成本的成本计算 | 第50-54页 |
| ·列车开行方案及其费用计算 | 第54-56页 |
| ·旅客列车开行方案符号表示 | 第54-55页 |
| ·旅客列车开行方案费用计算 | 第55-56页 |
| ·旅客换乘方案及其费用计算 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第三章 客运专线列车开行方案多目标规划模型与求解方法 | 第60-79页 |
| ·客运径路的种类和要求 | 第60-61页 |
| ·列车开行方案优化的多目标优化模型 | 第61-63页 |
| ·列车开行方案多目标规划模型的优化算法 | 第63-64页 |
| ·算例分析 | 第64-78页 |
| ·2010年客运专线建设和路网构成情况 | 第64-66页 |
| ·相关费用情况分析 | 第66-67页 |
| ·武广客运专线相关客流 | 第67-70页 |
| ·2010年开行方案及分析 | 第70-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第四章 客流分配和旅客中转换乘问题 | 第79-102页 |
| ·交通分配问题及其研究现状 | 第79-85页 |
| ·交通分配问题简述 | 第79-81页 |
| ·交通分配问题的求解算法研究现状 | 第81-83页 |
| ·GP算法框架 | 第83-85页 |
| ·铁路旅客换乘行为分析 | 第85-87页 |
| ·换乘网络设计 | 第87-91页 |
| ·换乘网络现状分析 | 第87-88页 |
| ·基于开行方案的换乘网络构造 | 第88-89页 |
| ·基于运行时刻表的换乘网络构造 | 第89-90页 |
| ·换乘网络综合分析 | 第90-91页 |
| ·基于开行方案和停站方案的换乘网络和参数标定 | 第91-96页 |
| ·基于列车开行方案和停站方案的换乘网络构造 | 第93-94页 |
| ·符号定义 | 第94页 |
| ·路段阻抗函数的确定 | 第94-95页 |
| ·换乘网络阻抗函数的计算 | 第95-96页 |
| ·旅客列车开行方案的多类用户平衡客流分配 | 第96-97页 |
| ·旅客列车多类用户平衡分配方法 | 第97-99页 |
| ·客流分配算例分析 | 第99-100页 |
| ·本章小结 | 第100-102页 |
| 第五章 旅客列车开行方案的评价方法 | 第102-115页 |
| ·评价指标体系建立 | 第102-105页 |
| ·现行旅客列车评价指标体系 | 第102-103页 |
| ·旅客列车开行方案评价指标体系的补充 | 第103-105页 |
| ·评价指标体系计算 | 第105-109页 |
| ·开行方案列车评价指标计算 | 第105-107页 |
| ·旅客换乘方案评价指标计算 | 第107-109页 |
| ·评价方法及其应用 | 第109-113页 |
| ·评价指标的相关性(聚类)分析 | 第109-111页 |
| ·评价指标的主成分分析 | 第111-113页 |
| ·小结 | 第113-115页 |
| 第六章 列车开行方案双层规划模型和求解算法 | 第115-131页 |
| ·列车开行方案的双层规划模型 | 第115-116页 |
| ·双层规划模型的求解算法框架 | 第116-117页 |
| ·初始解的构造方法 | 第117-118页 |
| ·旅客换乘方案的客流分配与停站确定算法 | 第118-120页 |
| ·旅客列车开行方案的停站确定 | 第118-119页 |
| ·基于停站方案优化的客流分配方法 | 第119-120页 |
| ·开行方案双层规划模型的求解方法 | 第120-123页 |
| ·2010年武广客运专线相关旅客列车开行方案分析 | 第123-127页 |
| ·2010年武广客运专线相关旅客列车开行方案 | 第123-126页 |
| ·方案优化结果分析 | 第126-127页 |
| ·开行方案的影响因素分析 | 第127-130页 |
| ·模拟退火迭代情况分析 | 第127页 |
| ·配流过程分析 | 第127-128页 |
| ·平衡参数取值对方案结果的影响 | 第128-129页 |
| ·列车编组长度对方案的影响 | 第129页 |
| ·客流 OD和路网构成对方案的影响 | 第129-130页 |
| ·本章小结 | 第130-131页 |
| 第七章 客运专线相关旅客列车开行方案优化软件设计 | 第131-165页 |
| ·系统设计原则和设计目标 | 第131-134页 |
| ·系统需求分析 | 第134-136页 |
| ·系统的数据组织 | 第136-138页 |
| ·系统结构和功能 | 第138-143页 |
| ·系统的工作界面 | 第143-145页 |
| ·系统数据的查询和维护 | 第145-155页 |
| ·基本数据的查询和维护 | 第145-152页 |
| ·路网视图操作和维护 | 第152-155页 |
| ·旅客列车开行方案优化 | 第155-157页 |
| ·优化参数设置 | 第155-156页 |
| ·旅客列车开行方案优化 | 第156-157页 |
| ·旅客列车开行方案的查询和编辑 | 第157-160页 |
| ·开行方案视图以及开行方案的筛选 | 第158页 |
| ·列车方案的相关信息查询和编辑 | 第158-160页 |
| ·系统设计评价 | 第160-163页 |
| ·系统运行和优化效率评价 | 第160-162页 |
| ·系统技术方法的评价 | 第162-163页 |
| ·本章小结 | 第163-165页 |
| 第八章 结论与展望 | 第165-169页 |
| ·取得的成果 | 第165-168页 |
| ·进一步的研究内容 | 第168-169页 |
| 参考文献 | 第169-181页 |
| 附录 | 第181-190页 |
| 附录1 数据库的数据词典 | 第181-184页 |
| 附录2 数据描述 | 第184-190页 |
| 致谢 | 第190-191页 |
| 攻博期间主要学术论文及科研工作 | 第191-193页 |