| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·交流调速技术的现状与发展 | 第10-13页 |
| ·功率驱动电路的拓扑与功率器件 | 第10-11页 |
| ·交流调速驱动控制理论与技术 | 第11-12页 |
| ·控制系统实现的硬件平台 | 第12-13页 |
| ·感应电动机系统节能技术及其应用 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 感应电动机系统节能控制原理研究 | 第16-26页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·感应电动机系统损耗及负载特性分析 | 第16-19页 |
| ·感应电动机系统损耗 | 第16-19页 |
| ·感应电动机系统的负载特性 | 第19页 |
| ·感应电动机调压节能原理分析 | 第19-22页 |
| ·感应电动机稳定运行分析 | 第22-25页 |
| ·电压变化对感应电动机稳定运行的影响 | 第22-24页 |
| ·频率变化对感应电动机稳定运行的影响 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 感应电动机效率优化控制策略 | 第26-36页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·感应电动机效率及功率因数分析 | 第26-29页 |
| ·感应电机两相同步旋转坐标系模型 | 第26-27页 |
| ·效率及功率因数与转差频率的关系 | 第27-29页 |
| ·效率优化控制中的最佳功率因数曲线 | 第29-31页 |
| ·基于效率优化控制的感应电动机驱动系统构成 | 第31-35页 |
| ·调速控制部分 | 第32-33页 |
| ·效率优化控制部分 | 第33-34页 |
| ·脉宽调制部分 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于效率优化控制的感应电动机驱动系统的仿真分析 | 第36-43页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·MATLAB 仿真工具简介 | 第36页 |
| ·效率优化控制系统的建模 | 第36-39页 |
| ·系统整体模型 | 第36-37页 |
| ·子系统模型 | 第37-39页 |
| ·仿真结果与分析 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 系统的软、硬件设计 | 第43-58页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·系统硬件结构组成 | 第43-49页 |
| ·电机控制专用 DSP—TMS320LF2407A | 第44页 |
| ·主电路设计 | 第44-45页 |
| ·信号检测电路 | 第45-47页 |
| ·系统保护电路 | 第47-49页 |
| ·键盘和显示电路 | 第49页 |
| ·系统软件设计 | 第49-55页 |
| ·主程序流程 | 第50-51页 |
| ·定时器中断子程序 | 第51页 |
| ·故障中断子程序 | 第51-52页 |
| ·SVPWM 的软件实现 | 第52-54页 |
| ·调压子程序实现 | 第54-55页 |
| ·实验结果与分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |