半刚性节点单层球面网壳稳定性及其节点性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题的来源和意义 | 第8-10页 |
| ·网壳结构稳定性分析方法的发展历史 | 第10-11页 |
| ·半刚性节点网壳研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 螺栓球半刚性节点试验及数值模型研究 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·螺栓球节点的试验研究 | 第15-20页 |
| ·试验目的与方法 | 第15-17页 |
| ·加载方法及应变片测点的布置 | 第17页 |
| ·实验过程及实验结果 | 第17-20页 |
| ·螺栓球节点弯矩—转角曲线的数值模拟 | 第20-27页 |
| ·节点实体单元模拟方法 | 第20页 |
| ·典型算例验证 | 第20-22页 |
| ·数值模拟结果与实验结果对比 | 第22-24页 |
| ·S14 节点数值模拟与实验数据对比 | 第24-27页 |
| ·误差分析 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 K8 型半刚性节点球面网壳稳定性研究 | 第29-56页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·参数分析方案 | 第29-31页 |
| ·参数研究 | 第31-52页 |
| ·节点弯曲刚度的影响 | 第31-37页 |
| ·节点扭转刚度的影响 | 第37-39页 |
| ·节点域的影响 | 第39-40页 |
| ·跨度和矢跨比的影响 | 第40-43页 |
| ·荷载分布的影响 | 第43-46页 |
| ·杆件截面类型的影响 | 第46-48页 |
| ·支承条件的影响 | 第48-50页 |
| ·初始几何缺陷的影响 | 第50-52页 |
| ·K8 螺栓球节点单层网壳的稳定承载力 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 K6 型半刚性节点球面网壳稳定性研究 | 第56-81页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·参数分析方案 | 第56-58页 |
| ·参数研究 | 第58-78页 |
| ·节点弯曲刚度的影响 | 第58-63页 |
| ·节点扭转刚度的影响 | 第63-64页 |
| ·节点域的影响 | 第64-65页 |
| ·跨度和矢跨比的影响 | 第65-67页 |
| ·荷载分布的影响 | 第67-72页 |
| ·杆件截面类型的影响 | 第72-73页 |
| ·支承条件的影响 | 第73-75页 |
| ·初始几何缺陷的影响 | 第75-78页 |
| ·K6 螺栓球节点单层网壳的稳定承载力 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
