AZ91D摩托车发动机壳体液态压铸充填过程数值模拟
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·压铸概况 | 第8-9页 |
| ·压铸原理 | 第8页 |
| ·压铸的应用范围 | 第8页 |
| ·压铸分类及发展与展望 | 第8-9页 |
| ·镁合金压铸 | 第9-11页 |
| ·镁合金压铸国内现状 | 第10页 |
| ·镁合金压铸国外现状 | 第10-11页 |
| ·压铸模拟 | 第11-13页 |
| ·压铸模拟发展现状 | 第11-12页 |
| ·数值模拟的基本方法 | 第12-13页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 模拟软件及双控成形机介绍 | 第15-23页 |
| ·FLOW 3D 软件简介 | 第15-20页 |
| ·模拟分析理论基础 | 第16-17页 |
| ·牛顿流体 | 第17页 |
| ·K-ε双方程紊流模型 | 第17-18页 |
| ·特殊技巧 | 第18-20页 |
| ·铸锻双控成形机 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 浇注系统和溢流排气系统的设计 | 第23-36页 |
| ·发动机壳体 | 第23页 |
| ·浇注系统的设计 | 第23-25页 |
| ·内浇口的设计 | 第23-25页 |
| ·横浇道的设计 | 第25页 |
| ·直浇道的设计 | 第25页 |
| ·表面缺陷跟踪模拟 | 第25-33页 |
| ·浇道系统模型的建立 | 第26-27页 |
| ·模拟参数的选定 | 第27-28页 |
| ·材料物性及边界条件的设定 | 第28-32页 |
| ·模拟结果分析 | 第32-33页 |
| ·溢流槽和排气槽的设计 | 第33-34页 |
| ·溢流槽的设计 | 第33-34页 |
| ·排气槽的设计 | 第34页 |
| ·最终的浇注系统和溢流、排气系统 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 工艺参数优化模拟 | 第36-49页 |
| ·压铸工艺参数的选取 | 第36-37页 |
| ·压铸充填过程模拟数值求解过程 | 第37页 |
| ·压铸充填过程模拟的边界条件设定 | 第37-38页 |
| ·压铸充填过程模拟结果 | 第38-46页 |
| ·温度场模拟结果 | 第38-40页 |
| ·压力场模拟结果 | 第40-42页 |
| ·速度场模拟结果 | 第42-44页 |
| ·表面缺陷模拟结果 | 第44-46页 |
| ·最佳工艺参数 | 第46-47页 |
| ·实验验证结果 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 | 第54页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 | 第54页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
