我国汽车行业并购行为研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·本文研究的背景、意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-12页 |
| ·研究思路与方法 | 第12-13页 |
| ·主要创新与贡献 | 第13-15页 |
| 第2章 相关概念的界定及理论基础 | 第15-27页 |
| ·汽车行业并购概念的界定 | 第15-17页 |
| ·理论基础 | 第17-27页 |
| 第3章 我国汽车行业发展概述 | 第27-33页 |
| ·我国汽车行业发展历程 | 第27-30页 |
| ·我国汽车行业总体现状 | 第30-33页 |
| 第4章 我国汽车行业市场结构的国际比较 | 第33-49页 |
| ·世界汽车行业市场结构特征及发展趋势 | 第33-37页 |
| ·我国汽车行业市场结构现状的国际比较 | 第37-46页 |
| ·小结 | 第46-49页 |
| 第5章 我国汽车行业既有并购行为分析 | 第49-57页 |
| ·并购基本现状 | 第49-51页 |
| ·并购具体模式 | 第51-54页 |
| ·并购特征 | 第54-57页 |
| 第6章 我国汽车行业并购绩效的实证分析 | 第57-65页 |
| ·研究方法 | 第57-59页 |
| ·样本数据选取 | 第59-60页 |
| ·分析过程与研究结果 | 第60-65页 |
| 第7章 提高我国汽车行业并购绩效的对策建议 | 第65-70页 |
| ·并购缺乏绩效的原因分析 | 第65-67页 |
| ·提高并购绩效的对策建议 | 第67-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 附录1 图表目录 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历 | 第79-80页 |
