| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 直升机下滑引导与甲板助降分析 | 第16-28页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·系统功能 | 第16-20页 |
| ·直升机下滑引导功能 | 第16-18页 |
| ·直升机甲板助降功能 | 第18-20页 |
| ·系统组成 | 第20-21页 |
| ·下滑指示器结构 | 第21-23页 |
| ·横摇指示器结构 | 第23页 |
| ·存在的问题 | 第23-27页 |
| ·下滑指示器存在的问题 | 第23-26页 |
| ·横摇指示器存在的问题 | 第26页 |
| ·下滑横摇指示系统控制存在的问题 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 下滑引导光束空间位移分析 | 第28-48页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·空间位移数学模型建立 | 第28-34页 |
| ·坐标系的确定 | 第29-30页 |
| ·坐标系O_2X_2Y_2Z_2与坐标系OXYZ的关系 | 第30-34页 |
| ·空间位移定量计算 | 第34-40页 |
| ·纵摇引起的空间位移 | 第36-38页 |
| ·横摇引起的空间位移 | 第38-40页 |
| ·下滑指示器空间运动轨迹 | 第40-45页 |
| ·点稳定控制方法 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 甲板降落时机预报法 | 第48-64页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·时间序列分析法 | 第48-52页 |
| ·AR(p)模型 | 第48-49页 |
| ·AR(p)预报模型 | 第49页 |
| ·最佳AR(p)模型的确定 | 第49-51页 |
| ·舰船横摇运动预报实例 | 第51-52页 |
| ·具有艏前波观测量的预报法 | 第52-60页 |
| ·ARMA模型 | 第53页 |
| ·预报性能指标 | 第53页 |
| ·舰船预报模型和艏前波预报模型的建模方法 | 第53-56页 |
| ·舰船姿态预报计算 | 第56-57页 |
| ·舰船纵摇运动预报实例 | 第57-60页 |
| ·甲板降落时机预报 | 第60-63页 |
| ·甲板降落时机选择 | 第61-63页 |
| ·甲板降落时机修正 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 下滑横摇指示系统改进方案设计 | 第64-96页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·下滑指示器方案 | 第64-72页 |
| ·下滑指示器结构形式 | 第64-65页 |
| ·位移补偿机构 | 第65-72页 |
| ·横摇指示器方案 | 第72-79页 |
| ·横摇指示器结构形式 | 第72-74页 |
| ·艏前波的测量 | 第74-76页 |
| ·着舰实时预报单元 | 第76-79页 |
| ·下滑横摇指示系统方案 | 第79-82页 |
| ·下滑横摇指示器运动仿真 | 第82-95页 |
| ·下滑指示器运动仿真 | 第83-90页 |
| ·横摇指示器运动仿真 | 第90-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 结论 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102页 |