| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 1 绪论 | 第14-24页 |
| ·课题的提出和研究意义 | 第14页 |
| ·研究现状 | 第14-21页 |
| ·国内研究现状 | 第14-20页 |
| ·国外研究现状 | 第20-21页 |
| ·论文研究的方法和内容 | 第21页 |
| ·论文的研究思路 | 第21-24页 |
| 2 沿空留巷上覆岩层破断规律研究 | 第24-34页 |
| ·沿空留巷开采的技术特点 | 第24-26页 |
| ·沿空留巷上覆岩层破断规律 | 第26-31页 |
| ·采空侧顶板岩层的垮落形式 | 第26-28页 |
| ·围岩活动的分期规律及空间特征 | 第28-31页 |
| ·沿空留巷支护载荷规律确定的原则 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 3 超高强预应力支护技术体系与快速巷旁充填工艺体系 | 第34-46页 |
| ·巷内支护技术分析 | 第34-41页 |
| ·围岩应力场优化原理 | 第34-35页 |
| ·支护体与围岩相互作用优化 | 第35-37页 |
| ·支护体承载性能强化 | 第37-41页 |
| ·巷旁充填技术 | 第41-45页 |
| ·巷旁充填材料 | 第41-43页 |
| ·新型充填材料的泵送性能 | 第43-44页 |
| ·充填工艺 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 沿空留巷围岩变形与应力场变化数值模拟分析 | 第46-66页 |
| ·FLAC 的简介 | 第46-49页 |
| ·空单元模型 | 第47页 |
| ·各向同性弹性模型 | 第47-48页 |
| ·Mohr-Coulomb(莫尔-库伦)模型 | 第48-49页 |
| ·建立数值模拟模型 | 第49-51页 |
| ·工作面煤层概况 | 第49页 |
| ·数值模拟模型的建立 | 第49-51页 |
| ·数值计算分析 | 第51-64页 |
| ·巷道开挖后的数值分析 | 第51-53页 |
| ·采动影响下的数值分析 | 第53-56页 |
| ·留巷后数值模拟分析 | 第56-59页 |
| ·岩浆岩顶板与泥岩粉砂岩顶板的对比分析 | 第59-62页 |
| ·墙体宽度对围岩变形影响分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 5 工业性试验 | 第66-86页 |
| ·103 工作面基本地质条件 | 第66-68页 |
| ·地质概况 | 第66页 |
| ·顶底板情况 | 第66-67页 |
| ·地质构造情况 | 第67-68页 |
| ·水文地质情况 | 第68页 |
| ·巷道支护参数设计 | 第68-74页 |
| ·巷道掘进支护参数 | 第68-69页 |
| ·回采前原位巷道加固方案及参数 | 第69-74页 |
| ·矿压观测及支护效果分析 | 第74-83页 |
| ·矿压观测的主要内容和测点布置 | 第74-75页 |
| ·矿压观测结果分析 | 第75-83页 |
| ·本章小结 | 第83-86页 |
| 6 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 作者简历 | 第91-93页 |
| 学位论文数据集 | 第93页 |