高分辨率遥感影像道路提取和表示模型
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·遥感影像解译 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 遥感影像的基本特征分析 | 第16-22页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·遥感影像的信息内容 | 第16-17页 |
| ·遥感影像的光谱信息 | 第16页 |
| ·遥感影像的空间信息 | 第16-17页 |
| ·遥感影像的时间信息 | 第17页 |
| ·地物特征分析 | 第17-20页 |
| ·遥感影像的光谱特征 | 第17-18页 |
| ·遥感影像的空间特征 | 第18-20页 |
| ·遥感影像的时间特征 | 第20页 |
| ·遥感影像的偏振特征 | 第20页 |
| ·高分辨率遥感影像的特点 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 基于样条函数的线状目标矢量化表示模型 | 第22-31页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·样条函数插值 | 第22-25页 |
| ·样条函数的基本概念及性质 | 第22-24页 |
| ·伪弧长样条函数 | 第24-25页 |
| ·线状目标的分解 | 第25-27页 |
| ·端点和交点的提取 | 第25-26页 |
| ·线段的跟踪 | 第26页 |
| ·特征点的提取 | 第26-27页 |
| ·线状目标矢量化表示模型 | 第27-29页 |
| ·插值函数的选择 | 第27-28页 |
| ·增加插值点 | 第28-29页 |
| ·试验分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 高分辨遥感影像道路整体匹配提取模型 | 第31-50页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·道路特征分析和击中、击不中思想 | 第31-33页 |
| ·道路的基本特征 | 第31-32页 |
| ·高分辨率影像中道路的基本特征 | 第32页 |
| ·击中、击不中思想 | 第32-33页 |
| ·遥感影像直线道路矩形内外整体匹配提取模型 | 第33-40页 |
| ·直线道路匹配算法的基本思想 | 第33-34页 |
| ·直线道路内外矩形的确定 | 第34-35页 |
| ·图像分割 | 第35-36页 |
| ·矩形内外整体匹配 | 第36-37页 |
| ·直线道路匹配算法的实现步骤 | 第37-39页 |
| ·试验结果与分析 | 第39-40页 |
| ·道路的自动连续提取方法 | 第40-45页 |
| ·节点的扩展 | 第40-42页 |
| ·矩形内外整体连续匹配的自动终止条件 | 第42-45页 |
| ·试验结果与分析 | 第45页 |
| ·遥感影像曲线道路多边形内外整体匹配提取模型 | 第45-48页 |
| ·多边形的确定 | 第46-47页 |
| ·道路形状及方向的确定 | 第47-48页 |
| ·试验结果与分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 道路半自动提取系统的设计与实现 | 第50-56页 |
| ·系统总体设计思想 | 第50-51页 |
| ·系统功能设计 | 第51-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·进一步研究工作及展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 作者简历 攻读硕士学位期间完成的主要工作 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
