基于网络的油轮液货作业仿真操作软件的开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·概述 | 第7-9页 |
| ·油船的发展 | 第7-8页 |
| ·油船的结构与特点 | 第8页 |
| ·母型船数据介绍 | 第8-9页 |
| ·计算机仿真技术简介 | 第9-10页 |
| ·论文的意义及主要工作 | 第10-12页 |
| 第2章 油轮安全操作过程建模 | 第12-26页 |
| ·货油装卸系统 | 第12-14页 |
| ·惰性气体系统 | 第14-17页 |
| ·惰性气体概述 | 第14页 |
| ·惰性气体的来源 | 第14-15页 |
| ·惰气系统装置系统组成 | 第15-16页 |
| ·惰性气体系统在油船作业中的应用 | 第16-17页 |
| ·油船稳性的计算与校核 | 第17-21页 |
| ·油船的结构特点与货物特性对稳性的影响 | 第17-18页 |
| ·初横稳性理论模型 | 第18-19页 |
| ·初稳性高度 | 第19-20页 |
| ·重心高度 | 第20-21页 |
| ·油船强度的计算与校核 | 第21-26页 |
| ·重心引起的剪力和弯矩的计算 | 第21-22页 |
| ·浮力引起的剪力和弯矩的计算 | 第22-26页 |
| 第3章 油轮原油洗舱作业(COW)仿真研究 | 第26-34页 |
| ·概述 | 第26-28页 |
| ·油轮洗舱的定义及意义 | 第26-27页 |
| ·原油洗舱的特点 | 第27-28页 |
| ·洗舱机简介 | 第28-29页 |
| ·洗舱机工作参数 | 第28页 |
| ·洗舱机的基本要求 | 第28-29页 |
| ·洗舱机的工作原理 | 第29页 |
| ·洗舱泵的仿真建模 | 第29-34页 |
| ·射流的分类 | 第30页 |
| ·洗舱泵过程中射流的基本过程 | 第30-31页 |
| ·洗舱泵的结构参数 | 第31-34页 |
| 第4章 油轮仿真操作软件的开发基础 | 第34-47页 |
| ·系统模式简介 | 第34-36页 |
| ·面向对象的设计基础 | 第36-38页 |
| ·基本概念 | 第36-37页 |
| ·开发平台及工具的选择 | 第37-38页 |
| ·统一建模语言(UML) | 第38-42页 |
| ·UML结构和组成元素 | 第38-42页 |
| ·使用UML进行软件系统建模 | 第42页 |
| ·系统类定义及具体操作 | 第42-45页 |
| ·网络通讯的实现 | 第45-47页 |
| ·网络中间件 | 第45页 |
| ·网络通讯的实现 | 第45-47页 |
| 第5章 油轮仿真操作软件系统的实现 | 第47-56页 |
| ·软件功能分析 | 第47-48页 |
| ·油轮仿真操作软件的实现 | 第48-56页 |
| ·仿真主控台 | 第48-49页 |
| ·压载控制窗口 | 第49-51页 |
| ·货油装卸窗口 | 第51-52页 |
| ·扫舱作业窗口 | 第52-53页 |
| ·原油洗舱窗口 | 第53页 |
| ·惰气系统窗口 | 第53-55页 |
| ·船体强度窗口 | 第55-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第61页 |
