西安市城市轨道交通运输组织方案探讨
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究动态 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 第2章 西安市城市轨道交通规划建设情况 | 第13-21页 |
| ·西安市城市空间布局情况 | 第13-15页 |
| ·城市经济发展情况 | 第15-16页 |
| ·西安市城市交通现状 | 第16-18页 |
| ·西安市轨道交通线网规划 | 第18-21页 |
| 第3章 西安城市轨道交通客流预测 | 第21-35页 |
| ·预测过程 | 第21-29页 |
| ·出行生成 | 第21-23页 |
| ·出行分布 | 第23-24页 |
| ·方式划分 | 第24-25页 |
| ·交通分配 | 第25-29页 |
| ·站间 OD和车站乘降量 | 第29-35页 |
| ·站间 OD | 第29-32页 |
| ·车站乘降量 | 第32-34页 |
| ·断面客流 | 第34-35页 |
| 第4章 运输组织方案内容及影响因素分析 | 第35-38页 |
| ·运输组织方案的内容 | 第35-36页 |
| ·影响因素分析 | 第36-38页 |
| 第5章 列车编组方案与全日行车计划 | 第38-50页 |
| ·列车编组方案 | 第38-45页 |
| ·车型选择 | 第38-40页 |
| ·确定编组方案 | 第40-45页 |
| ·全日行车计划 | 第45-50页 |
| ·编制依据 | 第45-46页 |
| ·编制过程 | 第46-50页 |
| 第6章 列车运行计划 | 第50-69页 |
| ·开行交路 | 第50-58页 |
| ·一般列车交路形式 | 第50-51页 |
| ·列车交路分析 | 第51-55页 |
| ·西安地铁二号线列车交路 | 第55-58页 |
| ·停站方案设计 | 第58-61页 |
| ·不同停站方案分析 | 第58-61页 |
| ·西安地铁二号线停站方案 | 第61页 |
| ·通过能力适应性分析 | 第61-69页 |
| ·通过能力影响分析 | 第61-63页 |
| ·中间站折返能力适应性分析 | 第63-67页 |
| ·西安地铁二号线通过能力适应性分析 | 第67-69页 |
| 第7章 车辆运用计划 | 第69-73页 |
| ·车辆运用分类 | 第69-71页 |
| ·运用车 | 第69-70页 |
| ·检修车 | 第70页 |
| ·备用车 | 第70页 |
| ·西安地铁二号线配备车辆数 | 第70-71页 |
| ·运用计划安排 | 第71-73页 |
| ·车辆出入段 | 第72页 |
| ·车辆周转图 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和参与的科研项目 | 第79页 |
