| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-11页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·城轨信息交换平台建设需求 | 第11-12页 |
| ·ESB 技术架构特点 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要工作 | 第13页 |
| ·论文结构 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 北京城轨交通系统综合信息利用平台研究综述 | 第15-34页 |
| ·北京城轨各信息系统间关系 | 第15-16页 |
| ·信息共享交换需要的内容 | 第16-17页 |
| ·信息资源的共享及分布特征 | 第17-23页 |
| ·信息资源的共享需求分析 | 第23-24页 |
| ·信息结构分析及其描述 | 第24-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 3 企业服务总线（ESB）技术架构 | 第34-41页 |
| ·EAI 技术概述 | 第34-36页 |
| ·系统构成 | 第35页 |
| ·体系结构 | 第35-36页 |
| ·XML 数据转换 | 第36-38页 |
| ·XML 的特点 | 第36-37页 |
| ·XML 文档信息转换 | 第37-38页 |
| ·面向消息的中间件技术 | 第38-40页 |
| ·中间件概述 | 第38-39页 |
| ·面向消息中间件 | 第39页 |
| ·JMS 标准 | 第39-40页 |
| ·ESB 上的消息路由 | 第40页 |
| ·路由发现 | 第40页 |
| ·协议转换 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 基于ESB 技术的城轨信息交换平台的设计与实现 | 第41-55页 |
| ·系统概述 | 第41-42页 |
| ·系统功能 | 第42-46页 |
| ·信息系统接入 | 第42-43页 |
| ·总线基础服务管理 | 第43-44页 |
| ·系统服务层 | 第44页 |
| ·数据协议支持层 | 第44-45页 |
| ·数据格式转换引擎 | 第45页 |
| ·系统消息路由 | 第45-46页 |
| ·系统运行信息流 | 第46-47页 |
| ·关键技术研究 | 第47-53页 |
| ·遗留系统接入问题解决 | 第47-48页 |
| ·数据交换过程中的异步消息规范 | 第48-52页 |
| ·JMS 异步通信机制的实现核心 | 第52页 |
| ·多线程框架 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 5 结束语 | 第55-57页 |
| ·论文主要工作总结 | 第55页 |
| ·未来工作展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 附录 A | 第59-60页 |
| 作者简历 | 第60-62页 |
| 学位论文数据集 | 第62页 |