内河航道船舶通航能力研究

第1章 绪论	第1-13页
·课题研究的背景	第8页
·研究目的和意义	第8-9页
·船舶通航能力	第9页
·和本课题有关的研究方法和研究现状	第9-12页
·和本课题有关的研究方法	第9-12页
·船舶通航能力的研究现状	第12页
·本文的研究方法和主要内容	第12-13页
·本文的研究方法	第12页
·本文研究的主要内容	第12-13页
第2章 内河航道通航环境特点的分析	第13-16页
·我国主要河流航道状况概述	第13-14页
·内河航道通航环境特点分析	第14-16页
第3章 内河航道船舶通过能力的分析	第16-26页
·航道深度对船舶通过能力的影响	第16-18页
·航道宽度对船舶通过能力的影响	第18-22页
·船舶实际航行所需航宽模型	第18-21页
·船舶实际航行所需航宽	第21-22页
·航道曲率半径对船舶通过能力的影响	第22-23页
·净空尺度对船舶通过能力的影响	第23-26页
第4章 内河航道船舶容量的研究	第26-62页
·船舶领域模型的提出与发展	第26-30页
·船舶领域模型的提出	第26-27页
·船舶领域模型的建立与发展	第27-30页
·船舶领域的应用	第30-31页
·船舶领域大小的影响因素与计算方法	第31-32页
·船舶领域大小的影响因素	第31页
·船舶领域的计算方法	第31-32页
·船舶领域调查表的制定与调查合理性分析	第32-35页
·船舶领域调查表的制定	第32页
·调查合理性分析	第32-35页
·内河航道船舶领域大小分析与确定	第35-61页
·不同船员及其船舶种类的船舶领域大小	第36-54页
·不同会遇关系下的船舶领域大小	第54-58页
·综合船舶领域大小	第58-61页
·内河航道船舶容量的确定	第61-62页
第5章 结论与展望	第62-64页
参考文献	第64-66页
致谢	第66-67页
附录	第67页