哈市过江隧道施工对土体稳定性的影响分析
| 内容提要 | 第1-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-16页 |
| ·选题依据 | 第6-8页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第8-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方案和技术路线 | 第13-16页 |
| 第二章 盾构隧道施工方法对土体稳定性影响分析 | 第16-36页 |
| ·盾构施工方法概述 | 第16-18页 |
| ·施工场地地质条件 | 第18-19页 |
| ·有限元数值模拟分析 | 第19-36页 |
| ·外荷载方式 | 第21-23页 |
| ·计算范围确定与边界条件 | 第23-24页 |
| ·确定初始地应力状态 | 第24-26页 |
| ·数值模拟计算 | 第26-28页 |
| ·计算结果分析 | 第28-36页 |
| 第三章 沉管隧道施工方法对土体稳定性影响分析 | 第36-50页 |
| ·沉管施工方法概述 | 第36-37页 |
| ·施工场地地质条件 | 第37页 |
| ·有限元数值模拟分析 | 第37-50页 |
| ·外荷载方式 | 第39页 |
| ·计算范围确定与边界条件 | 第39-40页 |
| ·确定初始地应力 | 第40-41页 |
| ·数值模拟计算 | 第41-48页 |
| ·开挖边坡坡率为1:1 时的安全稳定性计算 | 第42-45页 |
| ·开挖坡率为1:1.25 时的安全稳定性计算 | 第45-48页 |
| ·计算结果分析 | 第48-50页 |
| 第四章 结论与探讨 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| ·探讨 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 中文摘要 | 第54-56页 |
| ABSTRACT | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |