| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·论文研究背景 | 第7-9页 |
| ·吉林省高速公路建设和发展现状 | 第7-8页 |
| ·吉林省高速公路运营中存在问题和原因分析 | 第8-9页 |
| ·国内外研究及应用现状 | 第9-12页 |
| ·论文主要研究内容 | 第12-15页 |
| 第二章 GPS 车辆动态监控系统框架研究 | 第15-23页 |
| ·系统总体架构研究 | 第15页 |
| ·系统各组成部分概述 | 第15-21页 |
| ·系统工作原理分析 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 GPS 车辆动态监控定位技术研究 | 第23-43页 |
| ·车辆定位技术概述 | 第23-24页 |
| ·坐标转换技术研究 | 第24-27页 |
| ·电子地图坐标系统转换研究 | 第24-25页 |
| ·GPS 数据坐标转换研究 | 第25-27页 |
| ·地图匹配技术研究 | 第27-30页 |
| ·地图匹配问题描述 | 第27-28页 |
| ·常用地图匹配算法分析 | 第28-30页 |
| ·基于地图索引机制的匹配算法研究 | 第30-40页 |
| ·地图索引机制的建立 | 第31-33页 |
| ·算法设计与实现过程研究 | 第33-36页 |
| ·算法准则研究 | 第36-40页 |
| ·算法程序流程分析 | 第40页 |
| ·定位功能实现伪语言描述 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 GPS 车辆动态监控数据传输技术研究 | 第43-55页 |
| ·数据传输流程分析 | 第43-44页 |
| ·数据库设计 | 第44-50页 |
| ·数据库设计基本要求 | 第44-45页 |
| ·监控中心数据库设计 | 第45-50页 |
| ·客户端数据库访问 | 第50页 |
| ·车载终端与监控中心通信协议设计 | 第50-53页 |
| ·通信协议格式 | 第50-52页 |
| ·数据包实例解析 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第五章 GPS 车辆动态监控技术集成与监控终端系统实现 | 第55-63页 |
| ·系统技术集成 | 第55-56页 |
| ·监控终端系统实现 | 第56-62页 |
| ·系统设计原则 | 第56页 |
| ·系统开发/运行环境 | 第56-57页 |
| ·系统功能设计 | 第57-58页 |
| ·车辆动态跟踪 | 第58-59页 |
| ·车辆信息管理 | 第59-60页 |
| ·车辆轨迹回放 | 第60页 |
| ·车辆信息查询 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 全文总结 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 摘要 | 第68-70页 |
| ABSTRACT | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 导师介绍 | 第74页 |
| 作者介绍 | 第74页 |