| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 文献综述 | 第10-25页 |
| ·氢燃料电池汽车的意义 | 第10页 |
| ·燃料电池汽车氢能研究现状及问题 | 第10-15页 |
| ·储氢的研究进展 | 第10-12页 |
| ·制氢的研究进展 | 第12-15页 |
| ·催化剂热分解法氨气裂解的研究进展 | 第15-17页 |
| ·等离子体技术 | 第17-18页 |
| ·等离子体的特征及其分类 | 第17页 |
| ·低温等离子体过程 | 第17-18页 |
| ·低温等离子体法化学反应研究 | 第18-20页 |
| ·等离子体法直接脱除氮氧化合物 | 第18-19页 |
| ·等离子体法二氧化碳转化研究 | 第19页 |
| ·等离子体法甲烷转化反应研究 | 第19-20页 |
| ·等离子体催化化学反应研究 | 第20-24页 |
| ·等离子体催化脱除氮氧化合物 | 第21-22页 |
| ·等离子体催化二氧化碳转化研究 | 第22页 |
| ·等离子体催化甲烷转化反应研究 | 第22-24页 |
| ·选题依据和研究内容 | 第24-25页 |
| ·选题依据 | 第24页 |
| ·研究内容 | 第24-25页 |
| 2 实验方法 | 第25-29页 |
| ·实验药品及仪器设备 | 第25页 |
| ·实验药品 | 第25页 |
| ·仪器设备 | 第25页 |
| ·催化剂制备 | 第25-26页 |
| ·介质阻挡放电等离子体催化法活化氨气分解装置 | 第26-28页 |
| ·交流高压等离子体电源 | 第26页 |
| ·实验流程 | 第26-27页 |
| ·等离子体催化法氨气分解装置 | 第27-28页 |
| ·氨气分解反应评价指标 | 第28-29页 |
| 3 不加催化剂单纯介质阻挡放电等离子体法和单纯催化剂法氨气分解反应研究 | 第29-36页 |
| ·不加催化剂单纯介质阻挡放电等离子体法氨气分解反应研究 | 第29-34页 |
| ·放电时间对氨气转化率的影响 | 第29页 |
| ·电源输出电压对氨气转化率和温度的影响 | 第29-31页 |
| ·介质阻挡放电频率对氨分解的影响 | 第31-32页 |
| ·进料气速对氨气分解反应的影响 | 第32-34页 |
| ·单纯催化剂法氨气分解反应的研究 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 4 等离子体催化法氨气裂解制氢的研究 | 第36-60页 |
| ·等离子体和催化剂的协同效应 | 第36-38页 |
| ·等离子体催化氨气裂解制氢催化剂的筛选 | 第38-47页 |
| ·不同纯载体等离子体氨气裂解制氢对比 | 第39-41页 |
| ·Al_2O_3作为载体的催化剂活性组分筛选 | 第41-42页 |
| ·MgO作为载体的催化剂活性组分的筛选 | 第42-44页 |
| ·TiO_2作为载体的催化剂活性组分的筛选 | 第44-45页 |
| ·不同载体负载镍的氨分解催化剂的比较 | 第45-47页 |
| ·以NiO/Al_2O_3为催化剂的等离子体催化氨气分解制氢研究 | 第47-52页 |
| ·焙烧温度对催化剂活性的影响 | 第47页 |
| ·注入功率对等离子体催化氨气分解的影响 | 第47-48页 |
| ·进料空速对等离子体催化氨气分解的影响 | 第48-50页 |
| ·等离子体和 NIO/Al_2O_3催化剂的协同效应 | 第50-52页 |
| ·冲等离子体对催化剂组成结构的影响 | 第52-56页 |
| ·合成氨铁催化剂和 NiO/Al_2O_3催化剂的XRD表征 | 第52-55页 |
| ·放电时间对催化剂和氨气转化率的影响 | 第55-56页 |
| ·其它活性组分及载体的考察 | 第56-58页 |
| ·钴、铝活性组分的等离子体氨气分解效果考察 | 第56-58页 |
| ·SiO_2载体的等离子体氨气分解效果考察 | 第58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 5 介质阻挡放电等离子体作用下氨气分解反应机理初步探讨 | 第60-63页 |
| ·单纯介质阻挡放电等离子体作用下氨气分解反应机理初步探讨 | 第60-61页 |
| ·介质阻挡放电等离子体催化作用下氨气分解反应机理初步探讨 | 第61-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第74页 |
