| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·问题的陈述和研究的目的 | 第12页 |
| ·研究的范围、研究思路和研究方法 | 第12-14页 |
| ·研究框架 | 第14-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-24页 |
| ·合资铁路相关研究 | 第15-18页 |
| ·合资铁路的界定 | 第15-16页 |
| ·合资铁路运营管理模式研究 | 第16-17页 |
| ·合资铁路成本研究 | 第17-18页 |
| ·与论文主题相关的其他研究 | 第18-24页 |
| ·成本会计(Cost Accounting) | 第18-19页 |
| ·传统成本会计(Traditional Cost Accounting) | 第19页 |
| ·作业成本法(Activity-Based Costing) | 第19-24页 |
| 第3章 基于ABC的合资铁路成本分析 | 第24-56页 |
| ·合资铁路成本特性 | 第24-29页 |
| ·合资铁路成本结构分析 | 第24-27页 |
| ·过剩生产力(excess capacity)的计算 | 第27-28页 |
| ·合资铁路成本计算特点 | 第28-29页 |
| ·作业成本法的适用性分析 | 第29-38页 |
| ·研究方法 | 第30页 |
| ·ABC应用的调查研究 | 第30-36页 |
| ·数据分析 | 第36-37页 |
| ·ABC在合资铁路中的适用性分析 | 第37-38页 |
| ·合资铁路的作业分析 | 第38-49页 |
| ·成本动因(cost drivers)和作业(activity) | 第38-40页 |
| ·成本动因的选择(selection) | 第40-43页 |
| ·作业成本模型 | 第43-45页 |
| ·成本动因的合并(combination) | 第45-49页 |
| ·合资铁路作业消耗资源分析 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 合资铁路运输成本预测研究 | 第56-63页 |
| ·合资铁路运输成本预测方法选择 | 第56-57页 |
| ·基于ABC与BP神经网络的铁路货运成本预测研究 | 第57-62页 |
| ·BP神经网络理论 | 第57-59页 |
| ·ABC法对成本预测的分解 | 第59-60页 |
| ·铁路货运成本预测模型 | 第60页 |
| ·案例分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 委托清算价格研究 | 第63-74页 |
| ·委托清算价格的构成 | 第63页 |
| ·委托清算价格中的讨价还价博弈模型 | 第63-68页 |
| ·完全信息动态委托博弈 | 第64-65页 |
| ·不完全信息动态委托博弈 | 第65-68页 |
| ·ABC在委托清算价格中的应用 | 第68-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 1 论文主要结果 | 第74-75页 |
| 2 论文的不足之处 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第81页 |
