第一章 绪论 | 第1-14页 |
§1.1 充气轮胎 | 第7-8页 |
§1.2 轮胎力学特性在车辆动力学中的作用 | 第8-9页 |
§1.3 轮胎力学特性研究的发展与现状 | 第9-12页 |
§1.4 本文研究内容简介 | 第12-14页 |
第二章 轮胎建模基础知识 | 第14-23页 |
§2.1 轮胎力学特性数学模型的分类 | 第14页 |
§2.2 基本概念 | 第14-22页 |
§2.3 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 轮胎纵滑特性理论模型 | 第23-43页 |
§3.1 接触历程 | 第23-24页 |
§3.2 轮胎稳态纵滑特性理论模型 | 第24-26页 |
·刷子模型 | 第24-26页 |
·考虑胎体平移弹性的理论模型 | 第26页 |
§3.3 轮胎非稳态纵滑特性理论模型 | 第26-34页 |
·时变小滑移率下的理论模型 | 第26-29页 |
·时变垂直载荷下的理论模型 | 第29-33页 |
·时变垂直载荷及小滑移率下的理论模型 | 第33页 |
·非稳态纵滑特性理论模型小结 | 第33-34页 |
§3.4 轮胎纵滑特性离散仿真模型 | 第34-42页 |
·离散刷子模型 | 第34-37页 |
·考虑胎体纵向平移弹性的离散仿真模型 | 第37-38页 |
·离散仿真模型与理论模型的对比 | 第38-40页 |
·非稳态纵滑特性仿真 | 第40-42页 |
§3.5 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 时变载荷及滑移率轮胎纵滑特性试验研究 | 第43-54页 |
§4.1 轮胎力学特性试验研究意义 | 第43页 |
§4.2 轮胎力学特性试验设备简述 | 第43-45页 |
§4.3 轮胎力学特性试验原理 | 第45-50页 |
·上下臂传感器的标定 | 第45-47页 |
·纵滑试验轮胎印迹六分力的解算 | 第47-49页 |
·六分力传感器的标定及解算方法 | 第49-50页 |
§4.4 轮胎时变垂直载荷纵滑试验设计与实现 | 第50-53页 |
·六分力传感器标定试验 | 第51页 |
·印迹半长及滚动半径试验 | 第51-52页 |
·稳态纵滑特性试验 | 第52页 |
·时变正弦垂直载荷下纵滑特性试验 | 第52-53页 |
§4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 轮胎纵滑特性半经验模型 | 第54-70页 |
§5.1 稳态纵滑特性半经验模型 | 第54-57页 |
·稳态纵滑特性理论模型边界条件的研究 | 第54-55页 |
·稳态纵滑特性半经验模型(UniTire Model) | 第55-57页 |
§5.2 非稳态纵滑特性半经验模型 | 第57-63页 |
·非稳态纵滑特性理论模型边界条件的研究 | 第58-59页 |
·非稳态纵滑特性半经验模型(UniTire Model) | 第59-63页 |
§5.3 半经验模型与试验数据的验证(UniTire Model) | 第63-69页 |
·纵向滑移率的定义 | 第63-65页 |
·稳态半经验模型与试验数据的对比 | 第65-66页 |
·非稳态半经验模型与试验数据的对比 | 第66-69页 |
§5.4 本章小结 | 第69-70页 |
第六章 全文总结 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-78页 |
摘要 | 第78-80页 |
Abstract | 第80-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
导师及作者简介 | 第84页 |