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时变垂直载荷及时变滑移率下轮胎纵滑特性研究

第一章 绪论第1-14页
 §1.1 充气轮胎第7-8页
 §1.2 轮胎力学特性在车辆动力学中的作用第8-9页
 §1.3 轮胎力学特性研究的发展与现状第9-12页
 §1.4 本文研究内容简介第12-14页
第二章 轮胎建模基础知识第14-23页
 §2.1 轮胎力学特性数学模型的分类第14页
 §2.2 基本概念第14-22页
 §2.3 本章小结第22-23页
第三章 轮胎纵滑特性理论模型第23-43页
 §3.1 接触历程第23-24页
 §3.2 轮胎稳态纵滑特性理论模型第24-26页
     ·刷子模型第24-26页
     ·考虑胎体平移弹性的理论模型第26页
 §3.3 轮胎非稳态纵滑特性理论模型第26-34页
     ·时变小滑移率下的理论模型第26-29页
     ·时变垂直载荷下的理论模型第29-33页
     ·时变垂直载荷及小滑移率下的理论模型第33页
     ·非稳态纵滑特性理论模型小结第33-34页
 §3.4 轮胎纵滑特性离散仿真模型第34-42页
     ·离散刷子模型第34-37页
     ·考虑胎体纵向平移弹性的离散仿真模型第37-38页
     ·离散仿真模型与理论模型的对比第38-40页
     ·非稳态纵滑特性仿真第40-42页
 §3.5 本章小结第42-43页
第四章 时变载荷及滑移率轮胎纵滑特性试验研究第43-54页
 §4.1 轮胎力学特性试验研究意义第43页
 §4.2 轮胎力学特性试验设备简述第43-45页
 §4.3 轮胎力学特性试验原理第45-50页
     ·上下臂传感器的标定第45-47页
     ·纵滑试验轮胎印迹六分力的解算第47-49页
     ·六分力传感器的标定及解算方法第49-50页
 §4.4 轮胎时变垂直载荷纵滑试验设计与实现第50-53页
     ·六分力传感器标定试验第51页
     ·印迹半长及滚动半径试验第51-52页
     ·稳态纵滑特性试验第52页
     ·时变正弦垂直载荷下纵滑特性试验第52-53页
 §4.5 本章小结第53-54页
第五章 轮胎纵滑特性半经验模型第54-70页
 §5.1 稳态纵滑特性半经验模型第54-57页
     ·稳态纵滑特性理论模型边界条件的研究第54-55页
     ·稳态纵滑特性半经验模型(UniTire Model)第55-57页
 §5.2 非稳态纵滑特性半经验模型第57-63页
     ·非稳态纵滑特性理论模型边界条件的研究第58-59页
     ·非稳态纵滑特性半经验模型(UniTire Model)第59-63页
 §5.3 半经验模型与试验数据的验证(UniTire Model)第63-69页
     ·纵向滑移率的定义第63-65页
     ·稳态半经验模型与试验数据的对比第65-66页
     ·非稳态半经验模型与试验数据的对比第66-69页
 §5.4 本章小结第69-70页
第六章 全文总结第70-72页
参考文献第72-78页
摘要第78-80页
Abstract第80-83页
致谢第83-84页
导师及作者简介第84页

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