| 1． 前言 | 第1-11页 |
| 1．1 研究背景 | 第6-7页 |
| 1．2 国内外研究概况 | 第7-9页 |
| 1．2．1 地理学主要是研究区域经济与环境的时空布局和优化调控问题 | 第8页 |
| 1．2．2 经济学分析经济—环境系统的出发点是生存保障 | 第8-9页 |
| 1．2．3 生态学与环境科学主要从生态经济学与环境经济角度研究经济与环境的关系 | 第9页 |
| 1．3 研究中存在的问题与不足 | 第9-10页 |
| 1．4 本文结构 | 第10-11页 |
| 2． 协调发展的基本理论 | 第11-16页 |
| 2．1 协调的基本概念 | 第11-12页 |
| 2．1．1 协调的概念和内涵 | 第11页 |
| 2．1．2 协调度、协调作用与协调机制 | 第11页 |
| 2．1．3 协调发展的概念和内涵 | 第11-12页 |
| 2．2 系统协调发展的基本理论 | 第12-15页 |
| 2．2．1 “新三论” | 第12-14页 |
| 2．2．2 人地系统理论 | 第14页 |
| 2．2．3 可持续发展理论 | 第14-15页 |
| 2．3 协调控制 | 第15-16页 |
| 3． 大连城市化发展水平研究 | 第16-19页 |
| 3．1 关于城市化的认识 | 第16-17页 |
| 3．2 城市化发展水平综合评价指标体系的构建 | 第17-19页 |
| 3．2．1 评价指标体系构建原则 | 第17页 |
| 3．2．2 评价指标体系的构建 | 第17-19页 |
| 3．2．2．1 指标体系的选取 | 第17-18页 |
| 3．2．2．2 数据处理 | 第18-19页 |
| 4． 大连城市人居环境质量研究 | 第19-25页 |
| 4．1 人居环境 | 第19-20页 |
| 4．2 城市人居环境及其特点 | 第20-22页 |
| 4．2．1 高强度的集聚 | 第21页 |
| 4．2．2 高程度的组织化 | 第21页 |
| 4．2．3 高度的内在扩张性 | 第21页 |
| 4．2．4 演进过程中具有显著的外涉效应 | 第21-22页 |
| 4．3 城市人居环境评价指标体系的建立 | 第22-25页 |
| 4．3．1 城市环境综合评价指标体系的研究现状 | 第22-23页 |
| 4．3．2 城市人居环境质量综合评价指标体系 | 第23-25页 |
| 5． 大连城市化与人居环境协调发展研究 | 第25-32页 |
| 5．1 城市化与人居环境相互关系 | 第25-27页 |
| 5．1．1 城市化起飞理论 | 第26-27页 |
| 5．1．2 城市化与人类聚居方式 | 第27页 |
| 5．2 协调发展评价方法综述 | 第27-29页 |
| 5．2．1 定性评价方法 | 第27-28页 |
| 5．2．1．1 实地调查法 | 第27页 |
| 5．2．1．2 统计分析与实地调查和远景预测相结合的方法 | 第27页 |
| 5．2．1．3 层次分析法(AHP) | 第27-28页 |
| 5．2．2 定量评价方法 | 第28-29页 |
| 5．3 建立协调度模型 | 第29-32页 |
| 5．3．1 协调度模型 | 第29-30页 |
| 5．3．2 大连市城市化与人居环境协调系数和协调度指数 | 第30页 |
| 5．3．3 协调发展度评价标准 | 第30页 |
| 5．3．4 大连市城市化与人居环境协调度类型和协调度亚型 | 第30-31页 |
| 5．3．5 结果分析 | 第31-32页 |
| 5．3．5．1 协调度分析 | 第31-32页 |
| 5．3．5．2 协调度亚型分析 | 第32页 |
| 5．3．5．3 关于协调度曲线 | 第32页 |
| 6． 促进大连城市化与人居环境协调发展的措施建议 | 第32-34页 |
| 6．1 加强城市化宏观调控 | 第33页 |
| 6．2 选择合理的城市化模式 | 第33页 |
| 6．3 加强城市基础设施建设，尤其是环保基础设施建设 | 第33页 |
| 6．4 坚持“以人为本”的城市环境保护理念，建设“绿色环保社区” | 第33-34页 |
| 6．5 因地制宜地搞好城市生态规划和布局 | 第34页 |
| 7． 结论 | 第34-36页 |
| 英文摘要 | 第36-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 学位论文独创性声明 | 第41页 |
| 学位论文版权的使用授权书 | 第41页 |
