| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 课题研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 1．2 变压器经济运行国内外发展现状 | 第11-12页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 变压器的发展、结构与工作原理 | 第14-41页 |
| 2．1 变压器的发展 | 第14-15页 |
| 2．2 变压器的基本结构 | 第15-16页 |
| 2．3 变压器的工作原理 | 第16-17页 |
| 2．4 变压器的主要技术参数 | 第17-24页 |
| 2．4．1 双绕组变压器的技术参数 | 第17-21页 |
| 2．4．2 三绕组变压器技术参数 | 第21-24页 |
| 2．5 变压器的功率损耗 | 第24-32页 |
| 2．5．1 双绕组变压器的功率损耗 | 第24-28页 |
| 2．5．2 三绕组变压器的功率损耗 | 第28-32页 |
| 2．6 变压器间技术特性分析 | 第32-41页 |
| 2．6．1 容量相同双绕组变压器间技术特性优劣的判定 | 第32-36页 |
| 2．6．2 容量不同双绕组变压器间技术特性优劣的判定 | 第36-37页 |
| 2．6．3 容量相同三绕组变压器间技术特性优劣的判定 | 第37-39页 |
| 2．6．4 容量不同三绕组变压器间技术特性优劣的判定 | 第39-41页 |
| 第三章 变压器并列运行的经济运行分析 | 第41-66页 |
| 3．1 变压器并列运行条件 | 第41-42页 |
| 3．2 并列运行变压器对短路阻抗差值的规定 | 第42-45页 |
| 3．2．1 并列运行变压器的组合技术参数 | 第43页 |
| 3．2．2 短路阻抗相接近的双绕组变压器并列运行 | 第43-44页 |
| 3．2．3 短路阻抗相差较大的双绕组变压器并列运行 | 第44-45页 |
| 3．3 双绕组并列运行变压器经济运行方式 | 第45-61页 |
| 3．3．1 容量相同，短路电压相接近的变压器并列运行 | 第45-54页 |
| 3．3．2 容量不同，短路电压相接近变压器的并列运行 | 第54-57页 |
| 3．3．3 容量相同，短路电压相差较大的变压器并列运行 | 第57-59页 |
| 3．3．4 容量不同，短路电压相差较大的并列变压器的经济运行方式 | 第59-61页 |
| 3．4 三绕组变压器并列运行的经济运行方式 | 第61-66页 |
| 3．4．1 容量相等三绕组变压器并列运行的经济运行方式 | 第61-64页 |
| 3．4．2 容量不等三绕组变压器并列运行的经济运行方式 | 第64-66页 |
| 第四章 变压器分列运行的经济运行分析 | 第66-80页 |
| 4．1 等容量双绕组变压器分列运行 | 第67-72页 |
| 4．2 不等容量双绕组变压器分列运行 | 第72-75页 |
| 4．3 三绕组变压器分列运行 | 第75-80页 |
| 第五章 配电变压器经济运行研究 | 第80-98页 |
| 5．1 变压器参数的校验 | 第81-84页 |
| 5．2 变压器经济运行区的确定 | 第84-88页 |
| 5．3 变压器间负载的经济分配 | 第88-94页 |
| 5．3．1 容量相同的变压器间负载的经济分配 | 第88-92页 |
| 5．3．2 容量不同的变压器间负载的经济分配 | 第92-93页 |
| 5．3．3 变压器负载经济分配节约功率的计算 | 第93-94页 |
| 5．4 变压器的负载调整 | 第94-98页 |
| 第六章 配电变压器经济运行的软件开发及其计算分析 | 第98-109页 |
| 6．1 开发平台的选取 | 第98-99页 |
| 6．2 各功能子模块的实现 | 第99-100页 |
| 6．3 配电变压器的经济效益计算 | 第100-109页 |
| 6．3．1 变压器参数校验 | 第100-101页 |
| 6．3．2 变压器负载调整的节电效果 | 第101-103页 |
| 6．3．3 两台变压器并列运行的经济运行方式 | 第103-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第113页 |
