| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·概述 | 第6-7页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究现状 | 第8-13页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 动态冲击问题的有限元数值分析理论 | 第14-28页 |
| ·结构动力方程和非线性有限元控制方程 | 第14-17页 |
| ·流体方程的有限元数值解法 | 第14-16页 |
| ·流体—结构耦合有限元方程 | 第16-17页 |
| ·接触—碰撞问题的有限元理论 | 第17-23页 |
| ·接触界面与非嵌入条件 | 第17-18页 |
| ·接触面力条件 | 第18页 |
| ·对称罚函数法算法的有限元实现 | 第18-23页 |
| ·高速撞击中的非线性分析 | 第23-28页 |
| ·油箱壁板的非线性特性 | 第23页 |
| ·材料非线性问题的材料模型 | 第23-25页 |
| ·几何非线性问题的有限元分析 | 第25-28页 |
| 第三章 MSC.Dytran的高速撞击分析原理 | 第28-36页 |
| ·高速撞击中有限元控制方程 | 第29-31页 |
| ·空间有限元离散化 | 第31-33页 |
| ·时间积分和时间步长控制 | 第33-36页 |
| 第四章 高速撞击中充液油箱动态响应的模拟 | 第36-60页 |
| ·高速撞击的计算模型 | 第36-41页 |
| ·网格划分 | 第36-38页 |
| ·接触和耦合关系的设定 | 第38-39页 |
| ·破坏准则 | 第39页 |
| ·材料模型 | 第39-40页 |
| ·最小时间步长 | 第40-41页 |
| ·高速撞击数值模拟的结果 | 第41-58页 |
| ·弹体材料模型的选择对计算结果的影响(算例1、2) | 第41-43页 |
| ·箱体中心接触区域网格大小对计算结果的影响(算例2～4) | 第43-45页 |
| ·子弹撞击充液箱体和空箱箱体动态响应比较(算例2、5) | 第45-50页 |
| ·弹头速度对充液箱体动态响应的影响(算例5、6) | 第50-51页 |
| ·弹头形状对充液箱体动态响应的影响(算例5、7) | 第51-55页 |
| ·子弹入射角度对充液箱体动态响应的影响(算例5、8) | 第55-58页 |
| 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 工作总结和展望 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60-61页 |
| ·论文的特色 | 第61页 |
| ·工作展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第67页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第67页 |
