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陕西省公路交通电子地图的设计与实现

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-14页
 1.1 电子地图的发展现状以及国内外电子地图产品概况第9-10页
 1.2 电子地图的发展趋势第10-12页
 1.3 本系统研究的背景以及意义第12-13页
 1.4 论文的主要内容和论文的组织第13-14页
第二章 电子地图技术第14-20页
 2.1 电子地图的基本概念第14页
 2.2 电子地图的特点第14-17页
 2.3 电子地图的使用方式第17页
 2.4 电子地图的评价标准第17-18页
 2.5 电子地图的设计原则第18-19页
 2.6 本章小结第19-20页
第三章 二级地图数据模型设计第20-35页
 3.1 面向对象地图数据模型第20-26页
  3.1.1 传统数据模型的分析第21-22页
  3.1.2 面向对象地图数据模型特点第22-23页
  3.1.3 面向对象地图数据模型概述第23-26页
 3.2 面向对象的二级地图数据模型第26-30页
  3.2.1 几何对象模型第27-28页
  3.2.2 地理要素对象模型第28-30页
 3.3 地图对象模型的图形表示第30-32页
 3.4 面向对象地图数据结构第32-34页
 3.5 本章小结第34-35页
第四章 电子地图的快速显示—空间索引的建立第35-45页
 4.1 空间索引技术第35页
 4.2 空间索引类型第35-37页
 4.3 本系统采用的空间索引的建立第37-44页
  4.3.1 基本思想第37-38页
  4.3.2 方法实现第38-40页
  4.3.3 网格索引的建立算法第40-42页
  4.3.4 实时显示机制第42-44页
 4.4 本章小结第44-45页
第五章 电子地图的多尺度表达与显示(多级表现)第45-50页
 5.1 电子地图的多尺度表达第45-46页
 5.2 电子地图多尺度表达的研究现状第46-47页
 5.3 电子地图多尺度表达的实现第47-49页
 5.4 本章小结第49-50页
第六章 电子地图的放大、缩小、漫游的实现第50-59页
 6.1 图形系统的坐标空间与GDI设备环境的局限性第50-53页
  6.1.1 图形系统的坐标空间第50-51页
  6.1.2 逻辑坐标空间与设备坐标空间的相互转换第51-52页
  6.1.3 Windows的GDI设备环境的局限性第52-53页
 6.2 地理坐标与Windows坐标映射的建立第53-54页
 6.3 无级缩放与漫游的原理及方法第54-56页
 6.4 无级缩放与漫游的实现第56-58页
  6.4.1 无级缩放的实现第56页
  6.4.2 漫游的实现第56-58页
 6.5 本章小结第58-59页
第七章 系统总体设计第59-70页
 7.1 系统的设计思想及特点第59-60页
  7.1.1 系统的设计思想第59页
  7.1.2 本系统的特点第59-60页
  7.1.3 系统的软硬件配置第60页
 7.2 系统的功能设计第60-67页
  7.2.1 系统功能模块结构第60-61页
  7.2.2 系统的主要功能介绍第61-67页
 7.3 系统界面设计第67-69页
  7.3.1 界面设计的原则第67-68页
  7.3.2 本系统界面设计特色第68-69页
 7.4 本章小结第69-70页
第八章 总结与展望第70-72页
参考文献第72-75页
致谢第75页

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