| 导言 | 第1-13页 |
| 第一章 定义、理论基础 | 第13-31页 |
| 第一节 公用事业定义及特性 | 第13-18页 |
| 一、公用事业定义 | 第13-15页 |
| 二、公用事业的传统特性 | 第15-18页 |
| 第二节 公用事业管制理论 | 第18-23页 |
| 一、管制的定义 | 第18-19页 |
| 二、公用事业管制理论起源 | 第19-21页 |
| 三、公用事业管制理论的具体措施 | 第21-23页 |
| 第三节 公用事业管制革新理论 | 第23-31页 |
| 一、管制革新的成因 | 第24-27页 |
| 二、管制革新的理论 | 第27-28页 |
| 三、公用事业管制革新及反垄断法的汇合 | 第28-31页 |
| 第二章 各国以及我国台湾地区管制革新的经验 | 第31-41页 |
| 第一节 英国公用事业法制化的实践 | 第31-33页 |
| 一、公用事业革新的立法实践 | 第32-33页 |
| 二、公用事业管制机关 | 第33页 |
| 第二节 日本公用事业改革实例—以日本国铁为例 | 第33-35页 |
| 一、案例:日本国铁改革 | 第34-35页 |
| 第三节 美国公用事业法制化的实践 | 第35-37页 |
| 一、公用事业革新的立法实践 | 第35页 |
| 二、公用事业行业管制 | 第35-37页 |
| 第四节 我国台湾地区电信事业自由化的改革历程 | 第37-41页 |
| 一、台湾地区电信事业发展历程 | 第37-38页 |
| 二、台湾电信事业自由化的发展 | 第38-39页 |
| 三、管制法律 | 第39-41页 |
| 第三章 我国公用事业管制革新与法律制度汇入的研究 | 第41-62页 |
| 第一节 我国公用事业管制的背景以及立法情况 | 第42-47页 |
| 一、政府管制的介入 | 第42-44页 |
| 二、公用事业管制立法情况 | 第44-47页 |
| 第二节 现阶段公用事业管制情形 | 第47-53页 |
| 一、公用事业反垄断法管制的缺位 | 第47-48页 |
| 二、我国现行公用事业反垄断法律的特点 | 第48-51页 |
| 三、管制机关的权责不分 | 第51-52页 |
| 四、小结 | 第52-53页 |
| 第三节 我国公用事业管制的未来趋势 | 第53-62页 |
| 一、反垄断法导入的方向 | 第54-57页 |
| 二、管制法令的形成 | 第57-59页 |
| 三、合理的价格规制 | 第59页 |
| 四、管制机关的立法化、专业化 | 第59-62页 |
| 第四章 结论 | 第62-66页 |
| 一、尽快制定符合我国国情的“反垄断法” | 第63页 |
| 二、分解公用事业垂直性结构，加强对物理性传输网络运营者，其垄断地位的管制，并进行行业的分管，分别制定相关的行业专门性法律 | 第63-64页 |
| 三、确立政府与公用事业间的关系，以法制化架构，尽快实现政府管制与公用事业运营职能的真正分离 | 第64页 |
| 四、建立专业化、独立化的反垄断法机关，与公用事业管制机关共同执行反垄断法律，并设立专门法院，来解决可能造成的执法纷争 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |
| 论文独创性声明 | 第69页 |
| 论文使用授权声明 | 第69页 |
