| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权声明 | 第2-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-8页 |
| 第二章 航运产业供需演变态势与特点 | 第8-21页 |
| 第一节 航运产业地位与企业形态 | 第8-14页 |
| 一 航运产业在国民经济体系中的地位与作用 | 第8-11页 |
| 二 航运企业形态与产业组织结构的演变 | 第11-14页 |
| 第二节 航运产业需求演变态势 | 第14-18页 |
| 一 集装箱运输 | 第14-15页 |
| 二 石油运输 | 第15-16页 |
| 三 铁矿石运输 | 第16-17页 |
| 四 煤炭运输 | 第17-18页 |
| 五 粮食运输 | 第18页 |
| 第三节 航运产业供给态势 | 第18-19页 |
| 第四节 结论 | 第19-21页 |
| 第三章 我国中央水运企业现状分析 | 第21-27页 |
| 第一节 我国中央水运企业的地位与作用 | 第21-22页 |
| 第二节 中央水运企业诊断 | 第22-26页 |
| 第三节 结论 | 第26-27页 |
| 第四章 国际航运企业核心竞争力的中外比较 | 第27-40页 |
| 第一节 基本理论框架 | 第27-28页 |
| 第二节 世界航运企业资源比较分析 | 第28-35页 |
| 一 集装箱运输 | 第28-32页 |
| 二 干散货船队 | 第32页 |
| 三 油轮船队 | 第32-35页 |
| 第三节 航运企业经营理念与模式比较 | 第35-40页 |
| 一 航运企业经营战略的新理念 | 第35-36页 |
| 二 航运市场经营的新模式 | 第36页 |
| 三 物流经营人理念的引入与基本定位 | 第36-37页 |
| 四 电子商务理念的引入与运作 | 第37-38页 |
| 五 航运生产经营组织管理的新特点 | 第38页 |
| 六 强化内部基础管理理念 | 第38页 |
| 七 资本运营理念 | 第38-39页 |
| 八 科技进步理念 | 第39-40页 |
| 第五章 中外航运样本企业核心竞争力综合量化评价 | 第40-51页 |
| 第一节 理论模型 | 第40-44页 |
| 一 竞争力评价体系 | 第40-42页 |
| 二 基于AHP-F的航运企业竞争力衡量 | 第42-44页 |
| 第二节 集装箱航运企业竞争力国际比较 | 第44-47页 |
| 一 评价指标体系 | 第44-45页 |
| 二 评价测算 | 第45-47页 |
| 三 结论 | 第47页 |
| 第三节 油轮航运企业综合竞争力国际比较 | 第47-51页 |
| 一 评价指标体系 | 第47页 |
| 二 评价测算 | 第47-50页 |
| 三 结论 | 第50-51页 |
| 第六章 对策建议 | 第51-54页 |
| 第一节 基本思路 | 第51-54页 |
| 一 以提高核心竞争力为目标，抓紧结构调整 | 第51-52页 |
| 二 转变经营理念，拓展经营思路，为培育核心竞争力打下基础 | 第52页 |
| 三 实施专业化经营，培养核心竞争能力 | 第52页 |
| 四 通过科学的现代化的管理体制，巩固和发展核心竞争力 | 第52页 |
| 五 采取多元化策略，拓展核心竞争力 | 第52-53页 |
| 六 树立“以人为本”意识，构建人才工程 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54页 |