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火车站空调气流组织的数值模拟与优化

第1章 绪论第1-21页
   ·研究背景第9-10页
   ·气流组织的研究意义第10-11页
   ·火车站大空间空调的气流组织设计概况第11-14页
     ·大空间建筑空调技术第11页
     ·火车站常见气流组织形式第11-13页
     ·火车站气流组织的发展趋势第13页
     ·火车站气流组织设计难点第13-14页
   ·CFD模拟火车站空调气流组织的意义第14-15页
   ·国内外研究现状及存在的不足第15-19页
     ·国内外基础研究第15-17页
     ·国内外应用研究第17-19页
     ·存在的不足第19页
   ·研究内容和方法第19-21页
     ·研究内容第19-20页
     ·研究方法第20-21页
第2章 数值模拟方法与验证第21-46页
   ·流动与传热问题的控制方程第21-25页
     ·连续性方程(质量守恒方程)第21-22页
     ·动量方程(动量守恒方程)第22-23页
     ·能量方程(能量守恒方程)第23-24页
     ·流动与传热问题控制方程的通用形式第24页
     ·流动与传热问题控制方程的守恒形式与非守恒形式第24-25页
   ·湍流流动数值模拟方法第25-26页
   ·湍流模型第26-32页
     ·k-ε两方程模型第26-29页
     ·RNG k-ε两方程模型第29-32页
   ·壁面函数法第32-33页
   ·计算区域的离散第33-34页
   ·控制方程的离散第34-38页
     ·控制容积积分法第35-36页
     ·差分格式第36页
     ·用控制容积法离散控制方程第36-38页
   ·代数方程组的求解第38-39页
     ·直接解法第38页
     ·迭代解法第38页
     ·压力修正和SIMPLE算法第38-39页
   ·计算方法验证第39-45页
     ·算例一第40-42页
     ·算例二第42-45页
   ·本章小结第45-46页
第3章 火车站内气流分布的要求和评价第46-52页
   ·概述第46页
   ·气流分布的要求第46-47页
   ·气流组织的评价指标第47-51页
     ·技术指标第47-50页
     ·经济指标第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 火车站模型和计算方法第52-61页
   ·工程背景第52-56页
     ·夏季空调设计参数第53页
     ·夏季空调设计方案第53-56页
   ·物理模型第56-58页
     ·计算区域的确定和简化第56页
     ·风口模型第56-57页
     ·网格划分第57-58页
   ·数学模型第58页
   ·边界条件第58-60页
   ·计算方法第60页
   ·本章小结第60-61页
第5章 计算结果分析第61-107页
   ·侧送风气流组织研究第61-79页
     ·侧送风设计方案计算结果分析第61-69页
     ·送风参数对侧送风气流组织的影响第69-77页
     ·侧送风方案优化第77-79页
   ·假柱送风气流组织研究第79-92页
     ·假柱送风设计方案计算结果分析第79-85页
     ·送风参数对假柱送风气流组织的影响第85-90页
     ·假柱送风方案优化第90-92页
   ·顶送风气流组织研究第92-104页
     ·顶送风设计方案计算结果分析第92-98页
     ·送风参数对顶送风气流组织的影响第98-103页
     ·顶送风方案优化第103-104页
   ·送风方案的对比分析第104-106页
   ·本章小结第106-107页
结论第107-110页
致谢第110-111页
参考文献第111-115页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第115页

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