摘 要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1 绪 论 | 第9-17页 |
1 1 水电设备的状态检修目的和意义 | 第9页 |
1 2 水电设备状态检修的基本内容 | 第9-11页 |
1 3 水轮发电机组轴心轨迹自动识别在状态检修系统中的作用 | 第11-12页 |
1 4 水电机组轴心轨迹形状自动识别特点 | 第12-13页 |
1 5 轴心轨迹自动识别的方法及国内外研究概况 | 第13-14页 |
1 6 本课题的来源及意义 | 第14-15页 |
1 7 论文的主要工作与结构安排 | 第15-17页 |
2 水轮发电机组振动摆度的机理和信号特征 | 第17-26页 |
2 1 水电机组振动分析的意义 | 第17页 |
2 2 水电机组振动的机理分析 | 第17-20页 |
2 3 水电机组轴心轨迹的形成及特点 | 第20-22页 |
2 4 常见的振动信号分析处理方法 | 第22-26页 |
3 轴心轨迹滤波提纯预处理 | 第26-34页 |
3 1 引言 | 第26-27页 |
3 2 谐波小波的定义及正交性 | 第27-30页 |
3 3 谐波小波计算方法 | 第30-32页 |
3 4 用谐波小波对转子轴心轨迹提纯 | 第32-34页 |
4 轴心轨迹形状的识别方法 | 第34-66页 |
4 1 引言 | 第34页 |
4 2 模式识别特征提取方法 | 第34-38页 |
4 3 基于SVD的水轮发电机组轴心轨迹自动识别 | 第38-45页 |
·矩阵奇异值分解方法 | 第38-39页 |
·SVD方法用于水电机组轴心轨迹识别 | 第39-41页 |
·轴心轨迹识别实验的仿真方程式及性能分析 | 第41-45页 |
4 4 基于目标形状的不变矩识别 | 第45-57页 |
·物体形状的描述 | 第45-46页 |
·矩及其不变性 | 第46-48页 |
·离散状态下的不变矩特征 | 第48-52页 |
·用于识别轴心轨迹的离散状态下不变矩的改进 | 第52-53页 |
·综合仿真实验 | 第53-57页 |
4 5 噪声对不变矩的影响 | 第57-58页 |
4 6 斜变换对不变矩识别的影响 | 第58-59页 |
4 7 基于正交变换的识别方法和基于不变矩的识别方法的比较 | 第59-60页 |
4 8 分形理论在水轮发电机组轴心轨迹自动识别中的应用 | 第60-66页 |
·分形与分形维数 | 第61-66页 |
5 水电机组振动监测的硬件通信逻辑 | 第66-72页 |
5 1 PCI总线的设计与实现 | 第66-67页 |
5 2 数字信号处理器及TMS320F | 第67-69页 |
5 3系统体系结构 | 第69-71页 |
5 4 通信逻辑的程序设计与实现 | 第71-72页 |
6 全文总结与展望 | 第72-75页 |
6 1 研究工作总结 | 第72-73页 |
6 2 今后的工作与展望 | 第73-75页 |
致 谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第80-81页 |
附录2 攻读学位期间参加的科研项目 | 第81-82页 |
附录3 谐波小波滤波实现 | 第82-83页 |
附录4 不变矩计算源程序 | 第83-85页 |
附录5 系统软件的通信源程序 | 第85-86页 |