电动自行车充电装置的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-13页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外充电技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·本课题主要研究任务 | 第12-13页 |
| 2 铅酸蓄电池充电原理的分析和充电方案设计 | 第13-27页 |
| ·VRLA蓄电池的基本特性分析 | 第13-20页 |
| ·VRLA蓄电池的化学特性 | 第13-15页 |
| ·VRLA蓄电池的电气特性及相关概念 | 第15-20页 |
| ·铅酸蓄电池的充电方法 | 第20-24页 |
| ·恒定电流充电 | 第20-21页 |
| ·恒定电压充电 | 第21-22页 |
| ·恒定电压限流充电 | 第22页 |
| ·两阶段、三阶段充电 | 第22-23页 |
| ·快速充电 | 第23页 |
| ·智能充电 | 第23-24页 |
| ·本装置充电方案的自调节三阶段法 | 第24-27页 |
| 3 充电装置的硬件设计 | 第27-45页 |
| ·设计指标和硬件设计整体电路 | 第27-28页 |
| ·设计指标 | 第27页 |
| ·硬件整体设计 | 第27-28页 |
| ·充电装置中的开关电源技术 | 第28-34页 |
| ·Buck变换器 | 第28-30页 |
| ·Boost变换器 | 第30-31页 |
| ·单端正激式变换电路 | 第31-32页 |
| ·本充电装置的开关电源拓扑设计 | 第32-34页 |
| ·高频开关电源硬件设计 | 第34-40页 |
| ·整流、滤波电路和反激变换电路的设计 | 第34-36页 |
| ·功率开关管的选择 | 第36页 |
| ·反激变压器的设计 | 第36-38页 |
| ·开关管缓冲电路的设计 | 第38-39页 |
| ·反激电路外围电压反馈回路的设计 | 第39-40页 |
| ·充电装置的数字控制电路设计 | 第40-45页 |
| ·控制器的选择和总体设计 | 第40-41页 |
| ·辅助电源设计 | 第41页 |
| ·电压采集电路 | 第41-42页 |
| ·Buck电路设计 | 第42-43页 |
| ·充电控制驱动电路 | 第43-45页 |
| 4 充电装置的软件设计 | 第45-48页 |
| ·充电装置的主流程 | 第45-46页 |
| ·充电控制子程序 | 第46-48页 |
| 5 系统调试及实验结果 | 第48-51页 |
| ·系统调试 | 第48-49页 |
| ·实验结果 | 第49-51页 |
| 6 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 作者简历 | 第53-55页 |
| 学位论文数据集 | 第55页 |
