| 1 导论 | 第1-10页 |
| 1．1 选题的背景 | 第8页 |
| 1．2 选题的意义 | 第8-9页 |
| 1．3 研究思路和主要内容 | 第9-10页 |
| 1．3．1 研究思路 | 第9页 |
| 1．3．2 论文逻辑框架 | 第9-10页 |
| 2 成本管理理论综述 | 第10-25页 |
| 2．1 成本管理的基本内容 | 第10-12页 |
| 2．2 成本管理的理论研究进程 | 第12-13页 |
| 2．3 成本管理方法研究综述 | 第13-21页 |
| 2．4 公路运输成本概述 | 第21-25页 |
| 2．4．1 公路运输成本的特点 | 第21-22页 |
| 2．4．2 影响运输成本的基本因素 | 第22页 |
| 2．4．3 公路运输成本的构成 | 第22-23页 |
| 2．4．4 公路运输企业成本管理基本核算方法 | 第23-24页 |
| 2．4．5 公路运输企业成本管理实践 | 第24-25页 |
| 3 青海油田运输成本现状和问题分析 | 第25-36页 |
| 3．1 青海油田运输企业情况概况 | 第25-26页 |
| 3．2 青海油田运输企业成本管理的发展历程 | 第26页 |
| 3．3 基本情况分析 | 第26-35页 |
| 3．3．1 行业分析 | 第26-29页 |
| 3．3．2 SWOT分析 | 第29-31页 |
| 3．3．3 成本分析 | 第31-34页 |
| 3．3．4 青海油田运输企业成本管理存在问题的分析 | 第34-35页 |
| 3．4 分析的结论 | 第35-36页 |
| 4 青海油田运输企业成本管理方案 | 第36-48页 |
| 4．1 成本控制方法的选择 | 第36-37页 |
| 4．2 青海油田运输成本管理的主要内容 | 第37-45页 |
| 4．2．1 以“成本—效益”双考核为核心的综合评分考核 | 第37-39页 |
| 4．2．2 目标层层分解、责任到人的责任目标体系 | 第39-41页 |
| 4．2．3 以人为本的成本管理体系 | 第41-43页 |
| 4．2．4 以结构调整、管理创新为手段，不断降低固定成本 | 第43-45页 |
| 4．3 实施效果 | 第45-48页 |
| 5 青海油田运输成本管理方案的实施对策 | 第48-52页 |
| 5．1 做好成本管理的全过程控制 | 第48-49页 |
| 5．2 细化成本管理 | 第49-50页 |
| 5．3 营造企业文化 | 第50-52页 |
| 6 青海油田运输成本管理方案的保障措施 | 第52-54页 |
| 6．1 治理结构 | 第52页 |
| 6．2 领导班子建设 | 第52-54页 |
| 7 青海油田运输成本管理方案的不足和完善构想 | 第54-58页 |
| 7．1 主要问题 | 第54-55页 |
| 7．2 完善设想 | 第55-56页 |
| 7．3 相关问题 | 第56-58页 |
| 8 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
