| 引言 | 第1-12页 |
| 第一章 无船承运人的概念认定和主要特征 | 第12-21页 |
| ·无船承运人的概念 | 第12-16页 |
| ·国际惯例中相关规定 | 第12-13页 |
| ·美英等国的规定 | 第13页 |
| ·我国的规定 | 第13-14页 |
| ·本人看法 | 第14-16页 |
| ·无船承运人的主要特征及服务特点 | 第16-18页 |
| ·无船承运人的主要特征 | 第16-17页 |
| ·无船承运人的经营服务范围 | 第17-18页 |
| ·国际航运惯例下的经营服务范围 | 第17页 |
| ·美国的规定 | 第17页 |
| ·我国的相关规定 | 第17-18页 |
| ·无船承运人的服务特点 | 第18页 |
| ·无船承运人的类型 | 第18-20页 |
| ·通常对无船承运人的分类 | 第18-19页 |
| ·以成立无船承运人的背景和目的划分 | 第19-20页 |
| ·无船承运人的作业程序 | 第20-21页 |
| 第二章 无船承运人的法律地位与作用 | 第21-37页 |
| ·无船承运经营者与承运人的概念 | 第21-27页 |
| ·无船承运经营者与货运代理人 | 第27-29页 |
| ·无船承运人与实际承运人、契约承运人 | 第29-30页 |
| ·第三方物流经营人充当无船承运人 | 第30-34页 |
| ·第三方物流经营人的概念 | 第30-31页 |
| ·第三方物流经营人充当无船承运人时的提单签发责任 | 第31-34页 |
| ·对无船承运经营者和“有船承运经营者”的业务范围比较 | 第34-35页 |
| ·对无船承运人法律地位的探讨 | 第35-37页 |
| ·无船承运人是限制性的承运人 | 第35页 |
| ·行为能力方面 | 第35页 |
| ·无船承运人实际履行运输合同的能力方面 | 第35页 |
| ·无船承运人作为托运人与一般的货主作为托运人的区别 | 第35-37页 |
| 第三章 无船承运人的法律责任 | 第37-42页 |
| ·无船承运人的责任性质 | 第37-40页 |
| ·无船承运人基于法律规定的责任 | 第37-38页 |
| ·无船承运人基于提单的责任 | 第38-39页 |
| ·无船承运人基于合同的责任 | 第39-40页 |
| ·无船承运人连带责任的承担 | 第40-41页 |
| ·无船承运人的责任保障 | 第41-42页 |
| 第四章 对我国无船承运业务存在问题的探讨 | 第42-69页 |
| ·对《条例》及《细则》的评析 | 第42-44页 |
| ·保证金制度 | 第44-47页 |
| ·保证金权利的归属 | 第45-46页 |
| ·保证金的用途 | 第46页 |
| ·保证金制度的意义 | 第46-47页 |
| ·保证金制度存在问题及对于我国立法完善的建议 | 第47页 |
| ·无船承运人提单问题 | 第47-53页 |
| ·美国的相关规定和操作 | 第47-48页 |
| ·无船承运人提单的当事人 | 第48-51页 |
| ·实际承运人提单法律问题 | 第51-53页 |
| ·无船承运人的责任及其期间 | 第53-54页 |
| ·无船承运人的共同海损分摊与责任保险 | 第54-60页 |
| ·何为责任保险 | 第54-55页 |
| ·责任保险的重要性 | 第55-56页 |
| ·无船承运人责任的来源 | 第56-57页 |
| ·TT CLUB对无船承运人责任险的种类 | 第57-59页 |
| ·我国无船承运人责任保险存在问题及其建议 | 第59-60页 |
| ·无船承运人所涉运费纠纷与留置权 | 第60-62页 |
| ·无船承运人的免责与责任限制问题 | 第62-66页 |
| ·无船承运人的免责 | 第62页 |
| ·无船承运人的责任限制 | 第62-66页 |
| ·无船承运人纠纷的仲裁解决 | 第66-68页 |
| ·与无船承运相关业务存在的行政法律关系盲点 | 第68-69页 |
| 结束语 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |