| 摘要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-23页 |
| 1-1 前言 | 第7-9页 |
| 1-2 国内外剪力滞理论发展及试验研究现状 | 第9-18页 |
| 1-3 当前剪力滞效应研究中待解决的问题 | 第18-20页 |
| 1-4 论文的研究意义和主要内容 | 第20-23页 |
| 第二章 薄壁箱梁剪力滞效应研究理论 | 第23-38页 |
| 2-1 若干常用剪力滞效应研究理论和方法简介 | 第23-36页 |
| ·能量变分法 | 第23-27页 |
| ·三杆比拟法 | 第27-32页 |
| ·有限单元法 | 第32-35页 |
| ·连续箱梁剪力滞的若干实用解法 | 第35-36页 |
| 2-2 各类计算方法的比较 | 第36-37页 |
| 2-3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 分析剪力滞效应的多杆比拟法及其在独塔单索面斜拉桥中的应用研究 | 第38-55页 |
| 3-1 独塔斜拉桥的发展现状 | 第38-40页 |
| 3-2 剪力滞效应分析的多杆比拟法 | 第40-44页 |
| ·多杆比拟法的基本思想 | 第40-41页 |
| ·基本微分方程组的推导 | 第41-43页 |
| ·边界条件 | 第43-44页 |
| ·基本微分方程组的求解 | 第44页 |
| 3-3 钱塘江三桥有机玻璃模型桥剪力滞效应分析 | 第44-54页 |
| ·钱塘江三桥有机玻璃模型试验简介 | 第44-47页 |
| ·三杆比拟法的剪力滞计算模型 | 第47-50页 |
| ·多杆比拟法的剪力滞计算模型 | 第50-51页 |
| ·空间有限元法的剪力滞计算模型 | 第51页 |
| ·计算结果及比较 | 第51-54页 |
| 3-4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 独塔单索面斜拉桥箱形主梁的剪力滞特性及影响因素分析研究 | 第55-95页 |
| 4-1 工程背景 | 第55-59页 |
| ·桥梁概况 | 第55-57页 |
| ·预应力布置概况 | 第57-59页 |
| 4-2 有限元分析模型的建立 | 第59-61页 |
| ·计算参数的选取 | 第59-60页 |
| ·有限元模型 | 第60-61页 |
| 4-3 箱形主梁在恒载和活载作用下的剪力滞特性研究 | 第61-76页 |
| ·箱形主梁在恒载作用下的剪力滞效应 | 第61-68页 |
| ·箱形主梁在均布和集中荷载作用下的剪力滞效应 | 第68-72页 |
| ·箱形主梁在设计活载作用下的受力特性研究 | 第72-76页 |
| 4-4 箱形主梁剪力滞效应的影响因素分析研究 | 第76-94页 |
| ·集中荷载横向作用位置对箱形主梁剪力滞效应的影响 | 第76-80页 |
| ·预应力对箱形主梁纵向正应力空间分布的影响 | 第80-87页 |
| ·主塔及斜拉索布置形式对箱形主梁受力特性的影响 | 第87-94页 |
| 4-5 本章小结 | 第94-95页 |
| 第五章 结论与展望 | 第95-97页 |
| 5-1 结论 | 第95-96页 |
| 5-1 展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-103页 |
| 附录: 多杆比拟法控制微分方程组的求解程序 | 第103-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第109页 |
