大型深潜潜艇耐压船体结构设计研究
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·课题的背景和来源 | 第13-14页 |
| ·论文的工作要点 | 第14-15页 |
| 第2章 中间支骨在环肋圆柱壳强度计算中的作用 | 第15-31页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·《规则》中的相关内容及来源分析 | 第15-18页 |
| ·跨中中面壳板周向应力 | 第16页 |
| ·跨端内表面上壳板的纵向应力 | 第16页 |
| ·肋骨应力 | 第16-17页 |
| ·符号说明 | 第17-18页 |
| ·中间支骨对耐压壳体应力的影响 | 第18-23页 |
| ·微分方程系数的取值范围变化对耐压壳体应力的影响 | 第23-27页 |
| ·采用不同计算方法时结果的差异 | 第27-28页 |
| ·针对计算实例的分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 环肋圆柱壳的稳定性分析 | 第31-40页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·《规则》中的相关内容及来源 | 第32-36页 |
| ·壳板稳定性 | 第33-34页 |
| ·舱段总体稳定性 | 第34-35页 |
| ·中间支骨稳定性 | 第35-36页 |
| ·新情况下出现的新问题及解决方法 | 第36页 |
| ·稳定性计算中的“异常特性” | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 肋骨对壳板稳定性的影响 | 第40-52页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·周向应力不均匀分布对壳板稳定性的影响 | 第40-44页 |
| ·肋骨扭转对壳板稳定性的影响 | 第44-51页 |
| ·计算的准备工作 | 第44-46页 |
| ·简化方法正确性验证 | 第46-47页 |
| ·肋骨扭转应变能的计算 | 第47-49页 |
| ·模型试验与理论计算的结果比较 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 环肋圆柱壳设计及计算软件 | 第52-66页 |
| ·引言 | 第52-53页 |
| ·软件工程思想概述 | 第53页 |
| ·软件定义 | 第53-56页 |
| ·系统分析 | 第54页 |
| ·可行性分析 | 第54-55页 |
| ·需求分析 | 第55-56页 |
| ·软件开发 | 第56-62页 |
| ·软件设计 | 第56页 |
| ·软件的开发方法和开发工具简介 | 第56-58页 |
| ·主要模块流程图 | 第58页 |
| ·软件测试 | 第58-62页 |
| ·软件的使用说明 | 第62-65页 |
| ·欢迎窗体 | 第62页 |
| ·规范设计窗体 | 第62页 |
| ·理论计算窗体 | 第62-63页 |
| ·型材数据库访问窗体 | 第63-64页 |
| ·计算工具窗体 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结构设计方案对比分析 | 第66-74页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·问题的提出 | 第66-67页 |
| ·450米潜深设计方案的确定 | 第67-69页 |
| ·600米潜深设计方案的确定 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A | 第79-88页 |
