基于模糊控制的振动主动控制技术研究
| 第1章 绪论 | 第1-18页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·振动主动控制的发展概况 | 第9-11页 |
| ·模糊控制的发展和应用 | 第11-13页 |
| ·模糊控制方法的研究现状 | 第13-14页 |
| ·模糊控制的优点 | 第14-15页 |
| ·自适应模糊控制的优点 | 第15-16页 |
| ·本文研究目的、意义及主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 模糊控制基本理论 | 第18-36页 |
| ·模糊集合和隶属函数 | 第18-20页 |
| ·模糊关系、模糊矩阵与模糊变换 | 第20-22页 |
| ·模糊关系 | 第20-21页 |
| ·模糊矩阵及其合成运算 | 第21-22页 |
| ·模糊变换 | 第22页 |
| ·模糊逻辑与模糊语言 | 第22-25页 |
| ·模糊命题与模糊逻辑 | 第23页 |
| ·模糊语言及模糊语言变量 | 第23-24页 |
| ·模糊条件语句 | 第24-25页 |
| ·模糊推理 | 第25-26页 |
| ·模糊控制系统结构 | 第26-27页 |
| ·模糊控制的工作原理 | 第26-27页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第27页 |
| ·模糊控制器设计的基本方法 | 第27-34页 |
| ·模糊控制器的结构设计 | 第28页 |
| ·精确量的模糊化 | 第28-29页 |
| ·模糊量的精确化 | 第29-30页 |
| ·模糊控制规则及控制算法 | 第30-31页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第31-34页 |
| ·模糊控制存在的问题 | 第34页 |
| ·本章小节 | 第34-36页 |
| 第3章 模糊控制隔振系统的设计和仿真 | 第36-53页 |
| ·控制系统的数学模型 | 第36-38页 |
| ·系统的力学模型 | 第36-37页 |
| ·系统的数学模型 | 第37-38页 |
| ·模糊控制器结构 | 第38-39页 |
| ·模糊化 | 第39-41页 |
| ·模糊控制规则的确定 | 第41-43页 |
| ·模糊控制查询表的确定 | 第43-46页 |
| ·双层隔振模糊主动控制仿真 | 第46-47页 |
| ·仿真结果及分析 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 双层隔振自适应模糊控制方法研究 | 第53-61页 |
| ·自适应模糊控制器结构 | 第53-55页 |
| ·自适应控制的特征 | 第53-54页 |
| ·自适应模糊控制器的结构 | 第54-55页 |
| ·参数自校正模糊控制器 | 第55-58页 |
| ·仿真研究 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 模糊控制主动隔振试验研究 | 第61-74页 |
| ·双层隔振主动控制模拟试验台架 | 第61-62页 |
| ·控制器简介 | 第62-63页 |
| ·试验研究 | 第63-72页 |
| ·单频振动主动控制试验 | 第65-70页 |
| ·模拟柴油机振动主动控制试验 | 第70-72页 |
| ·试验总结 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
