第一章 地基处理综述 | 第1-17页 |
§1.1 地基处理的目的和意义 | 第8-9页 |
§1.2 地基处理技术的国内外发展概况 | 第9-16页 |
§1.3 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 高等级公路下伏软弱地基工程特性 | 第17-32页 |
§2.1 软弱地基及相关概念 | 第17页 |
§2.1.1 软土概念 | 第17页 |
§2.1.2 软弱地基的内涵 | 第17页 |
§2.2 软弱地基分类 | 第17-18页 |
§2.3 高速公路下伏软弱地基的工程地质特征 | 第18-22页 |
§2.3.1 山区型软弱地基的工程地质特征 | 第18-19页 |
§2.3.2 冲积平原型地质特征 | 第19-21页 |
§2.3.3 软弱地基工程模型建立 | 第21-22页 |
§2.4 宣大高速公路软弱地基工程地质特征 | 第22-27页 |
§2.4.1 地层结构及岩性 | 第22-24页 |
§2.4.2 宣大高速公路K51~K52段地基土的标准承载力 | 第24-25页 |
§2.4.3 宣大高速公路地基土沉降计算 | 第25-26页 |
§2.4.4 宣大高速公路K51~K52段工程地质性质综合评价 | 第26-27页 |
§2.5 京秦高速公路软弱地基工程地质特征 | 第27-32页 |
§2.5.1 地层结构及岩性 | 第27页 |
§2.5.2 京秦高速公路K1~K21段地基上的标准承载力 | 第27-28页 |
§2.5.3 京秦高速公路地基土沉降计算 | 第28-31页 |
§2.5.4 京秦高速公路K1~K21段工程地质性质综合评价 | 第31-32页 |
第三章 高压旋喷法加固地基机理 | 第32-52页 |
§3.1 高压旋喷注浆法概述 | 第32-33页 |
§3.2 高压旋喷注浆法的特征 | 第33-35页 |
§3.3 高压旋喷注浆加固地基机理 | 第35-37页 |
§3.4 旋喷注浆复合地基的力学特征 | 第37-51页 |
§3.5 旋喷注浆法的可靠性 | 第51-52页 |
第四章 高压旋喷注浆方案选择 | 第52-61页 |
§4.1 高压旋喷注浆技术分类 | 第52-53页 |
§4.2 高压旋喷注浆材料 | 第53-54页 |
§4.2.1 浆液性质及类型 | 第53-54页 |
§4.2.2 固结体强度 | 第54页 |
§4.3 高压旋喷参数的确定 | 第54-61页 |
§4.3.1 旋喷机具参数的确定 | 第54-55页 |
§4.3.2 旋喷注浆参数的确定 | 第55-61页 |
第五章 旋喷注浆的质量检测方法 | 第61-66页 |
§5.1 旋喷注浆质量检查内容 | 第61页 |
§5.2 旋喷注浆质量检验方法 | 第61-66页 |
第六章 宣大、京秦高速公路下伏软弱地基治理 | 第66-74页 |
§6.1 高速公路下伏软弱地基治理方法及其效果 | 第66-68页 |
§6.2 高速公路软弱地基处理工程沉降规律研究 | 第68-72页 |
§6.3 小结 | 第72-74页 |
第七章 结论与建议 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
致谢 | 第77页 |