| 目录 | 第1-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-28页 |
| ·汽车尾气净化催化剂的发展和发展动向 | 第9-15页 |
| ·汽车尾气净化催化剂的发展 | 第9-13页 |
| ·汽车尾气净化催化剂的发展动向 | 第13-15页 |
| ·汽车尾气净化催化剂的载体 | 第15-21页 |
| ·第一载体 | 第15-18页 |
| ·第二载体 | 第18-21页 |
| ·蜂窝陶瓷涂层的热稳定性 | 第21-24页 |
| ·本课题所要解决的主要问题 | 第24-28页 |
| ·金属的磷化概述 | 第24-27页 |
| ·本课题所要解决的主要问题 | 第27-28页 |
| 第二章 实验方案和实验实施 | 第28-31页 |
| ·实验方案 | 第28页 |
| ·实验实施 | 第28-30页 |
| ·第一载体 | 第28页 |
| ·溶胶制备 | 第28页 |
| ·磷化液选取 | 第28-29页 |
| ·氧化处理 | 第29页 |
| ·氧化铝稳定性实验 | 第29-30页 |
| ·实验用主要试剂 | 第30页 |
| ·测试仪器 | 第30-31页 |
| 第三章 载体合金的磷化及氧化实验 | 第31-42页 |
| ·磷化实验 | 第31-32页 |
| ·配制磷化液 | 第31页 |
| ·评定磷化膜质量 | 第31-32页 |
| ·氧化处理 | 第32页 |
| ·溶胶涂覆实验 | 第32-42页 |
| ·实验结果与讨论 | 第33-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 涂层稳定性研究 | 第42-56页 |
| ·实验结果 | 第43-54页 |
| ·老化方式对比表面积的影响 | 第43-45页 |
| ·焙烧时间对比表面积的影响 | 第45页 |
| ·单组分稳定剂的种类及加入量的变化对氧化铝涂层热稳定性的影响 | 第45-49页 |
| ·双组分添加剂对氧化铝涂层高温稳定性的影响 | 第49-51页 |
| ·三组分添加剂对氧化铝涂层热稳定性的影响 | 第51-54页 |
| ·讨论 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |