驼峰间隔调速智能控制研究
前言 | 第1-18页 |
第一章 概述 | 第18-21页 |
第一节 我国驼峰自动化的发展现状 | 第18-20页 |
第二节 溜放速度控制自动化需要解决的问题 | 第20-21页 |
第二章 溜放速度控制的理论基础 | 第21-28页 |
第一节 车辆溜放的动力学基础 | 第22-23页 |
第二节 车辆减速器的工作原理 | 第23-25页 |
第三节 影响间隔调速的因素分析 | 第25-28页 |
第三章 间隔调速的传统方法 | 第28-33页 |
第一节 查表定速法 | 第28-30页 |
第二节 等时间间隔法 | 第30-31页 |
第三节 问题的提出 | 第31-33页 |
第四章 模糊神经网络理论 | 第33-46页 |
第一节 模糊理论 | 第33-39页 |
第二节 神经网络理论 | 第39-44页 |
第三节 模糊神经网络 | 第44-46页 |
第五章 基于模糊神经网络的间隔调速 | 第46-76页 |
第一节 间隔调速系统模型 | 第47-49页 |
第二节 动态出口定速的决定因素 | 第49-51页 |
第三节 输入变量的模糊化处理 | 第51-56页 |
第四节 间隔调速的模糊神经网络 | 第56-60页 |
第五节 神经网络的学习 | 第60-67页 |
第六节 间隔调速模型的自适应 | 第67-71页 |
第七节 仿真研究 | 第71-75页 |
第八节 总结 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
致谢 | 第78页 |