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驼峰间隔调速智能控制研究

前言第1-18页
第一章 概述第18-21页
 第一节 我国驼峰自动化的发展现状第18-20页
 第二节 溜放速度控制自动化需要解决的问题第20-21页
第二章 溜放速度控制的理论基础第21-28页
 第一节 车辆溜放的动力学基础第22-23页
 第二节 车辆减速器的工作原理第23-25页
 第三节 影响间隔调速的因素分析第25-28页
第三章 间隔调速的传统方法第28-33页
 第一节 查表定速法第28-30页
 第二节 等时间间隔法第30-31页
 第三节 问题的提出第31-33页
第四章 模糊神经网络理论第33-46页
 第一节 模糊理论第33-39页
 第二节 神经网络理论第39-44页
 第三节 模糊神经网络第44-46页
第五章 基于模糊神经网络的间隔调速第46-76页
 第一节 间隔调速系统模型第47-49页
 第二节 动态出口定速的决定因素第49-51页
 第三节 输入变量的模糊化处理第51-56页
 第四节 间隔调速的模糊神经网络第56-60页
 第五节 神经网络的学习第60-67页
 第六节 间隔调速模型的自适应第67-71页
 第七节 仿真研究第71-75页
 第八节 总结第75-76页
参考文献第76-78页
致谢第78页

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