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交流传动系统的新型控制策略

第一章 绪论第1-26页
   ·引言第10-12页
   ·交流传动的发展现状与研究方向第12-18页
     ·电力电子变换器第12-13页
     ·交流传动系统的控制策略第13-18页
     ·交流传动控制策略的研究方向第18页
   ·SRD的发展现状与研究方向第18-23页
     ·SRD的特点第18-19页
     ·SRM的控制模式第19页
     ·SRD控制策略的发展第19-23页
     ·SRD控制策略的研究方向第23页
   ·本课题的意义和工作成果第23-26页
第二章 交流传动系统的模型算法控制第26-42页
   ·引言第26-27页
   ·模型算法控制的永磁同步电机调速系统第27-34页
     ·PMSM的简化数学模型第27页
     ·PMSM的模型算法控制第27-30页
     ·PMSMMAC系统的稳定性和鲁棒性分析第30-33页
     ·仿真结果第33-34页
   ·模型算法控制的交流位置伺服系统第34-40页
     ·实验系统的总体结构第34-35页
     ·基于 MAC的位置预测控制第35-37页
     ·系统稳定性分析第37-39页
     ·实验结果第39-40页
   ·结论第40-42页
第三章 永磁同步电机磁阻转矩的有效利用及其预测控制系统第42-55页
   ·引言第42页
   ·PMSM的磁阻转矩第42-43页
   ·最大转矩/电流控制第43-45页
   ·电流环的内模控制第45-48页
     ·内部模型的建立第45页
     ·控制器设计第45-47页
     ·解耦控制第47页
     ·解耦控制系统的分析第47-48页
   ·速度环的模型算法控制第48-50页
     ·预测模型第48-49页
     ·闭环预测第49页
     ·参考轨迹第49页
     ·优化准则第49-50页
     ·最优控制律第50页
   ·预测控制系统第50-51页
   ·仿真结果第51-53页
   ·结论第53-55页
第四章 动态矩阵控制的永磁同步电机传动系统第55-73页
   ·引言第55-56页
   ·同步电动机L~∞DMC速度控制第56-64页
     ·改进的预测控制算法第56-58页
     ·同步电动机速度模态L~∞DMC的实现第58-63页
     ·仿真研究第63-64页
   ·同步电动机L~∞DMC位置控制第64-71页
     ·位置模态L~∞DMC及其预测特性第64-65页
     ·L~∞DMC的实现第65-68页
     ·仿真研究第68-71页
   ·结论第71-73页
第五章 基于新型换相策略的转矩无脉动SRD系统第73-93页
   ·引言第73页
   ·SRM的特性第73-75页
   ·电压饱和对SRD性能的影响第75-79页
     ·基于传统换相策略的SRM非线性速度控制第75-79页
     ·相电压饱和的原因及其对系统性能的影响第79页
   ·基于新型换相策略的SRD转矩无脉动控制系统第79-91页
     ·新型换相策略第79-81页
     ·基于新型换相策略的SRM非线性速度控制第81-84页
     ·新型换相策略的剖析第84-91页
   ·结论第91-93页
第六章 SRM非线性内模控制第93-114页
   ·引言第93-94页
   ·非线性系统的内模控制第94-98页
     ·非线性系统及其状态变换第94-95页
     ·非线性系统的模型第95页
     ·滤波器第95-96页
     ·非线性内模控制器第96-97页
     ·关于非线性内模控制的进一步认识第97-98页
   ·SRM的非线性内模控制第98-112页
     ·SRM的电动态模型第98-99页
     ·SRM非线性内模控制器第99-103页
     ·SRM非线性内模控制的分析第103-105页
     ·SRM非线性内模控制系统第105-106页
     ·仿真研究第106-112页
   ·结论第112-114页
第七章 SRD系统的实验研究第114-121页
   ·引言第114页
   ·系统描述第114-116页
   ·系统的主电路第116页
   ·位置检测及换相逻辑第116-118页
   ·实验研究第118-119页
   ·结论第119-121页
第八章 全文总结第121-125页
参考文献第125-135页
致谢第135-136页
攻读博士学位期间发表(或录用)的学术论文及科研成果第136页

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