成品低噪胎花纹参数辨识系统
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·轮胎花纹噪声 | 第8-9页 |
| ·轮胎花纹噪声的研究现状和发展趋势 | 第9-11页 |
| ·论文的研究背景及主要研究内容 | 第11-13页 |
| ·课题研究背景 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 轮胎花纹噪声发声机理、模型及其仿真 | 第13-31页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·轮胎花纹噪声发声机理 | 第14-21页 |
| ·花纹块的撞击噪声 | 第14-16页 |
| ·花纹槽的泵浦噪声 | 第16-17页 |
| ·槽沟的气柱共鸣噪声 | 第17-19页 |
| ·随机沙声 | 第19-20页 |
| ·胎痕噪声辐射分析 | 第20-21页 |
| ·喇叭筒效应 | 第21页 |
| ·轮胎花纹噪声仿真模型 | 第21-24页 |
| ·轮胎花纹噪声计算机仿真 | 第24-31页 |
| ·技术路线 | 第24-26页 |
| ·过程步序 | 第26页 |
| ·实例分析 | 第26-28页 |
| ·花纹噪声1/3倍频程谱图 | 第28-31页 |
| 第3章 成品低噪声轮胎花纹结构参数辨识 | 第31-47页 |
| ·花纹结构参数辨识的必要性和目的 | 第31-33页 |
| ·花纹块的辨识 | 第33-35页 |
| ·花纹槽的辨识 | 第35-39页 |
| ·花纹条数和条宽的辨识 | 第39-40页 |
| ·轮胎花纹错位的辨识 | 第40页 |
| ·轮胎花纹周期的辨识 | 第40-42页 |
| ·轮胎花纹图案转化成[0-1]矩阵 | 第40-42页 |
| ·辨识周期 | 第42页 |
| ·轮胎花纹节距排列的辨识 | 第42-47页 |
| ·轮胎花纹重复大区域的查找 | 第43页 |
| ·识别出来的节距宽度有可能过小 | 第43-44页 |
| ·重复区域出现在相邻位置 | 第44页 |
| ·单个周期内无重复区域的处理 | 第44-45页 |
| ·轮胎花纹节距的序列 | 第45页 |
| ·节距辨识流程图 | 第45-47页 |
| 第4章 低噪声轮胎花纹参数的手工快速识别 | 第47-54页 |
| ·轮胎花纹块的手工辨识 | 第47-49页 |
| ·花纹块的手工辨识方法 | 第47-48页 |
| ·花纹块手工辨识方法的误差分析 | 第48-49页 |
| ·轮胎花纹槽的手工辨识 | 第49-51页 |
| ·花纹槽的手工辨识方法 | 第49-50页 |
| ·花纹槽的手工辨识方法的误差分析 | 第50-51页 |
| ·轮胎花纹周期的手工辨识 | 第51-52页 |
| ·轮胎花纹节距排列的手工辨识 | 第52页 |
| ·轮胎花纹错位的手工辨识 | 第52-53页 |
| ·低噪声轮胎花纹参数设计准则 | 第53-54页 |
| 第5章 轮胎花纹结构参数辨识的实例剖析 | 第54-63页 |
| ·花纹的条数和条宽 | 第55-56页 |
| ·花纹块的面积和比例 | 第56-58页 |
| ·花纹槽的面积、比例、角度、弯曲度的辨识 | 第58-59页 |
| ·单元节距的辨识 | 第59-60页 |
| ·花纹错位的辨识 | 第60页 |
| ·花纹周期的辨识 | 第60-61页 |
| ·轮胎花纹参数辨识的误差分析 | 第61-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
