| 提要 | 第1-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-27页 |
| ·研究背景和依据 | 第9-11页 |
| ·激光拼焊板技术的优点 | 第11-13页 |
| ·激光拼焊板国内外应用现状研究 | 第13-15页 |
| ·激光拼焊板成形性能的研究现状 | 第15-19页 |
| ·国外激光拼焊板成形性能的研究现状分析 | 第15-18页 |
| ·国内激光拼焊板成形性能的研究现状分析 | 第18-19页 |
| ·拼焊板冲压成形的数值模拟研究 | 第19-22页 |
| ·激光拼焊板在冲压成形中存在的问题分析 | 第22-25页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第25-27页 |
| 第二章 激光拼焊板的成形基础研究 | 第27-35页 |
| ·激光拼焊板的生产过程及焊缝处的机械特性 | 第27-30页 |
| ·激光焊接的生产过程 | 第27-28页 |
| ·激光拼焊板焊缝的类型及其机械特性 | 第28-30页 |
| ·激光拼焊板的拉深成形性能研究 | 第30-34页 |
| ·抗破裂性能 | 第30-31页 |
| ·车身覆盖件拉深时的起皱与破裂 | 第31-33页 |
| ·影响拼焊板成形质量的主要因素 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 激光拼焊板冲压成形性能的试验研究 | 第35-60页 |
| ·激光拼焊板性能及试验方法简介 | 第35-36页 |
| ·单向拉伸试验研究 | 第36-50页 |
| ·试验设备 | 第36-38页 |
| ·试验结果分析 | 第38-43页 |
| ·用“混合计算法”求解焊缝基本的力学性能 | 第43-50页 |
| ·艾利克森试验研究 | 第50-58页 |
| ·试验准备 | 第51-53页 |
| ·试验结果与分析 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 激光拼焊板微观组织及硬度分析 | 第60-75页 |
| ·激光深熔焊接热循环对拼焊板微观组织及硬度的影响 | 第60-64页 |
| ·金相组织分析 | 第64-72页 |
| ·焊接接头全貌 | 第64-66页 |
| ·母材组织结构 | 第66-67页 |
| ·焊缝熔合区组织 | 第67-70页 |
| ·热影响区组织分析 | 第70-72页 |
| ·焊接接头的显微硬度试验 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 激光拼焊板焊缝移动的力学解析模型 | 第75-90页 |
| ·屈服准则 | 第75-77页 |
| ·影响拼焊板焊缝移动的影响因素分析 | 第77-82页 |
| ·力学解析模型的建立 | 第78-79页 |
| ·结果分析 | 第79-82页 |
| ·拉深成形中焊缝移动力学解析模型 | 第82-88页 |
| ·基本假设与基本方程 | 第82页 |
| ·力学解析模型的建立 | 第82-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第六章 拼焊板制轿车整体侧围内板的冲压成形仿真分析 | 第90-128页 |
| ·板材成形有限元分析理论 | 第90-97页 |
| ·弹塑性本构关系与屈服准则 | 第90-92页 |
| ·动力分析的有限元方程 | 第92-94页 |
| ·动力显式时间积分 | 第94-96页 |
| ·接触与摩擦 | 第96-97页 |
| ·影响拼焊板成形中焊缝移动的关键参数研究 | 第97-103页 |
| ·拉深筋对焊缝移动的影响 | 第98-103页 |
| ·轿车整体侧围内板的仿真分析 | 第103-127页 |
| ·板成型专用有限元仿真软件eta/Dynaform简介 | 第103-104页 |
| ·零件的工艺难点分析 | 第104-106页 |
| ·模拟分析的前置处理 | 第106-111页 |
| ·数值参数设置 | 第111-112页 |
| ·模拟结果的后处理与缺陷分析 | 第112-125页 |
| ·零件的成形模拟结果的实际应用效果 | 第125-127页 |
| ·本章小结 | 第127-128页 |
| 第七章 全文总结 | 第128-132页 |
| ·总结 | 第128-130页 |
| ·展望 | 第130-132页 |
| 参考文献 | 第132-144页 |
| 攻读博士期间发表的学术论文及其他成果 | 第144-146页 |
| 致谢 | 第146-147页 |
| 摘要 | 第147-150页 |
| ABSTRACT | 第150-152页 |