飞行环境下航天器结构的模态分析技术
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·试验模态分析 | 第7-10页 |
| ·试验模态分析技术的应用 | 第7-9页 |
| ·试验模态分析技术的发展 | 第9-10页 |
| ·工况模态分析 | 第10-15页 |
| ·工况模态分析概念 | 第10-11页 |
| ·工况模态分析技术的发展 | 第11-14页 |
| ·工况模态分析技术的优点 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第二章 白噪声激励下的工况模态分析 | 第17-41页 |
| ·工况模态分析理论基础 | 第17-26页 |
| ·NExT技术 | 第17-22页 |
| ·随机子空间方法 | 第22-26页 |
| ·矩形铝板试验 | 第26-40页 |
| ·试验条件 | 第26-30页 |
| ·数据处理 | 第30-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 工况模态分析理论在飞行器结构中的应用 | 第41-57页 |
| ·短时时不变假设 | 第41页 |
| ·某飞行器发射过程仿真数据识别 | 第41-51页 |
| ·数据背景 | 第41-43页 |
| ·数据处理 | 第43-51页 |
| ·某飞行器POGO仿真数据识别 | 第51-56页 |
| ·数据背景 | 第51-52页 |
| ·数据处理 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 复杂环境激励下的工况模态分析理论 | 第57-85页 |
| ·初始条件(或单次冲击)激励 | 第57-65页 |
| ·理论基础 | 第57-58页 |
| ·仿真算例1 | 第58-62页 |
| ·某发动机模型试验分析 | 第62-65页 |
| ·多次不规则冲击激励 | 第65-70页 |
| ·理论基础 | 第65-67页 |
| ·仿真算例2 | 第67-70页 |
| ·白噪声及多次不规则冲击激励 | 第70-84页 |
| ·理论基础 | 第70-75页 |
| ·仿真算例3 | 第75-78页 |
| ·铝板试验 | 第78-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 硕士期间论文发表情况 | 第91-92页 |
