汽车客运站安全管理信息系统研究与开发
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·道路旅客运输安全管理的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究的目的与意义 | 第13-14页 |
| 第2章 道路旅客运输安全管理的理论基础 | 第14-24页 |
| ·事故致因理论 | 第14-17页 |
| ·事故致因的认识发展过程 | 第14页 |
| ·道路旅客运输事故的致因分析 | 第14-17页 |
| ·道路旅客运输事故预防与控制理论 | 第17-19页 |
| ·控制论的基本原理 | 第17页 |
| ·道路旅客运输事故预防与控制的原则 | 第17-19页 |
| ·道路旅客运输业务流程再造 | 第19-22页 |
| ·业务流程的概念 | 第19-20页 |
| ·道路旅客运输业务流程的基本要素 | 第20-21页 |
| ·业务流程再造的时代背景 | 第21页 |
| ·道路旅客运输业务流程再造的概念 | 第21页 |
| ·道路旅客运输业务流程再造的基本思想 | 第21-22页 |
| ·管理信息系统 | 第22-24页 |
| ·管理信息系统的概念 | 第22-23页 |
| ·道路旅客运输业务流程与管理信息系统 | 第23-24页 |
| 第3章 汽车客运站安全管理状况调查与分析 | 第24-30页 |
| ·汽车客运站安全管理状况 | 第24-25页 |
| ·汽车客运站安全管理的重要性 | 第24-25页 |
| ·汽车客运站安全管理状况 | 第25页 |
| ·汽车客运站安全生产隐患调查与分析 | 第25-27页 |
| ·客运站安全生产隐患的种类 | 第25-26页 |
| ·客运站安全隐患发生的岗位 | 第26-27页 |
| ·汽车客运站安全隐患的影响 | 第27页 |
| ·安全生产隐患产生的原因 | 第27-30页 |
| ·“人”的不安全行为 | 第27-28页 |
| ·“物”的不安全状态 | 第28页 |
| ·安全生产管理与监督中的缺陷 | 第28-30页 |
| 第4章 汽车客运站业务流程改造 | 第30-43页 |
| ·汽车客运站安全管理责任 | 第30-31页 |
| ·汽车客运站安全管理职能的变化 | 第30页 |
| ·汽车客运站安全管理规范 | 第30-31页 |
| ·汽车客运站流程分析 | 第31-33页 |
| ·汽车客运站的流程工作内容及完成岗位 | 第31-32页 |
| ·汽车客运站流程中存在的问题 | 第32-33页 |
| ·汽车客运站业务流程改造 | 第33-39页 |
| ·安全与客运业务流程结合的必要性 | 第33-34页 |
| ·汽车客运站的业务流程再造 | 第34-38页 |
| ·安全与客运业务管理相结合流程的基本特点 | 第38-39页 |
| ·业务流程对管理信息系统的改进作用 | 第39-43页 |
| ·业务流程与管理信息系统的关系 | 第39-40页 |
| ·汽车客运站管理信息系统改进 | 第40-41页 |
| ·安全管理信息系统的安全管理作用 | 第41-43页 |
| 第5章 汽车客运站安全管理信息系统 | 第43-70页 |
| ·客运站安全管理信息系统功能分析 | 第43页 |
| ·客运站安全管理信息系统需求分析 | 第43-44页 |
| ·数据库设计 | 第44-46页 |
| ·汽车站安全管理信息系统所涉及到的实体 | 第44-45页 |
| ·数据库实现技术 | 第45-46页 |
| ·功能模块设计与实现 | 第46-64页 |
| ·系统开发技术 | 第46页 |
| ·系统功能模块设计 | 第46-56页 |
| ·代码分析与实现 | 第56-64页 |
| ·动态监控内容与实现技术 | 第64-70页 |
| ·动态监控内容 | 第64页 |
| ·实现技术 | 第64-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第76页 |
