| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第6-7页 |
| ·安全自动装置控制系统的国内外研究现状及发展方向 | 第7-9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-10页 |
| 第二章 安全自动装置的分类与控制 | 第10-18页 |
| ·安全自动装置的基本要求 | 第10-11页 |
| ·安全自动装置的分类 | 第11-15页 |
| ·就地型安全自动装置 | 第11-13页 |
| ·区域型安全稳定控制系统 | 第13-14页 |
| ·混合型安全稳定控制系统 | 第14-15页 |
| ·安全自动装置的配置 | 第15-16页 |
| ·安全自动装置的控制策略 | 第16-18页 |
| 第三章 广域信息引入安全自动装置的可行性及实现手段 | 第18-40页 |
| ·传统信息监测系统的局限性 | 第18页 |
| ·广域测量系统(WAMS) | 第18-21页 |
| ·广域测量系统的应用现状 | 第18-19页 |
| ·广域测量系统的结构和信息处理功能 | 第19-20页 |
| ·广域信息引入安全自动装置的优势 | 第20-21页 |
| ·广域信息引入失步解列装置 | 第21-33页 |
| ·电力系统失步振荡的特点 | 第21页 |
| ·失步解列装置原理 | 第21-23页 |
| ·传统失步解列判据及存在的问题 | 第23-27页 |
| ·现有电力系统解列方案的缺点 | 第27-28页 |
| ·基于WAMS的失步解列控制 | 第28-33页 |
| ·小结 | 第33页 |
| ·广域信息引入低频减载装置 | 第33-38页 |
| ·低频减载装置原理 | 第33-35页 |
| ·目前低频减载装置存在的问题 | 第35-36页 |
| ·基于WAMS的低频减载分层分区控制 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 基于WAMS的西北安全自动装置控制系统的构想 | 第40-52页 |
| ·应用背景和条件 | 第40-41页 |
| ·基于WAMS的西北电网失步解列控制构想 | 第41-49页 |
| ·西北振荡解列装置现状 | 第41页 |
| ·基于WAMS的西北电网失步解列控制 | 第41-49页 |
| ·WAMS应用于西北区域稳定控制系统的设想 | 第49-52页 |
| ·基于广域信息的广域稳定控制系统预期功能 | 第49-50页 |
| ·西北广域稳定控制系统的设计 | 第50-52页 |
| 第五章 结论和展望 | 第52-54页 |
| ·本论文的结论 | 第52页 |
| ·后续工作的展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 西北电网2010年新疆联网后接线示意图 | 第59-60页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第60页 |