盾构隧道开挖对邻近桩基影响的数值模拟研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第10-14页 |
| ·隧道开挖引起地层移动规律的研究现状 | 第10-12页 |
| ·隧道开挖对临近桩基影响的研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 盾构隧道开挖的基本理论 | 第16-19页 |
| ·盾构法施工的基本原理 | 第16页 |
| ·盾构隧道地面沉降规律 | 第16-17页 |
| ·隧道施工地面沉降的影响因素 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 盾构隧道开挖对邻近单桩的影响 | 第19-48页 |
| ·工程概况 | 第19页 |
| ·数值模拟各参数取值 | 第19-26页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第26-36页 |
| ·地表位移 | 第26-31页 |
| ·桩体的变形和内力 | 第31-36页 |
| ·模型参数改变对桩体的影响 | 第36-46页 |
| ·改变桩长对桩体工作性能的影响 | 第36-39页 |
| ·改变桩距对桩体工作性能的影响 | 第39-40页 |
| ·改变桩径对桩体工作性能的影响 | 第40-43页 |
| ·摩擦桩和端承桩工作性状对比 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 4 盾构隧道开挖对邻近群桩的影响 | 第48-58页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·模型的建立 | 第48-49页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第49-54页 |
| ·群桩的水平位移 | 第49-51页 |
| ·群桩的内力 | 第51-54页 |
| ·群桩中基桩与单桩对比 | 第54-57页 |
| ·桩体的位移对比 | 第54-55页 |
| ·桩体的轴力对比 | 第55-56页 |
| ·桩体的弯矩对比 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 双线盾构隧道开挖对邻近桩基的影响 | 第58-69页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·模型的建立 | 第58-59页 |
| ·模拟结果分析 | 第59-67页 |
| ·地表位移分析 | 第59-63页 |
| ·桩体位移分析 | 第63-66页 |
| ·桩体内力分析 | 第66-67页 |
| ·桩基的加固措施 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 6 总结和展望 | 第69-73页 |
| ·结论 | 第69-71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
