| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及目的 | 第8-10页 |
| ·课题来源 | 第8-9页 |
| ·研究意义和目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状与水平 | 第10-13页 |
| ·城市群的发展动力研究 | 第10-12页 |
| ·城市群发展动力培育研究 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| ·文献分析的方法 | 第14页 |
| ·访问调查法 | 第14-15页 |
| 第二章、城市群发展动力与政府培育的一般理论分析 | 第15-25页 |
| ·城市群发展动力类型 | 第15-18页 |
| ·产业集聚与扩散动力 | 第15-16页 |
| ·城市化动力 | 第16-17页 |
| ·政府的行政动力 | 第17-18页 |
| ·城市群发展动力影响因素研究 | 第18-21页 |
| ·自然因素 | 第18页 |
| ·经济因素 | 第18-20页 |
| ·社会文化和心理因素 | 第20-21页 |
| ·政府在城市群发展动力中的培育作用 | 第21-25页 |
| ·完善市场运行机制 | 第21-22页 |
| ·推动城市化进程 | 第22-23页 |
| ·发挥行政力量的纠偏作用 | 第23-25页 |
| 第三章 长株潭城市群发展动力培育中的政府行为缺陷 | 第25-37页 |
| ·长株潭城市群发展动力的政府培育现状 | 第25-27页 |
| ·市场动力培育初见成效 | 第25-26页 |
| ·城市化动力培育得到发展 | 第26-27页 |
| ·行政动力培育日趋完善 | 第27页 |
| ·长株潭城市群发展动力政府培育机制的问题 | 第27-37页 |
| ·政府的动力培育机制不完善 | 第28-29页 |
| ·培育内容体系不健全，培育中心偏失 | 第29-33页 |
| ·培育手段单一，机动不足 | 第33-35页 |
| ·各级政府间缺乏联动培育机制 | 第35-37页 |
| 第四章 长株潭城市群发展动力培育中政府行为存在缺陷的原因 | 第37-45页 |
| ·培育意识缺乏，对培育定位不明 | 第37-38页 |
| ·政府功能定位不明 | 第37页 |
| ·培育机制缺乏操作平台 | 第37-38页 |
| ·政府对基础性动力的集体无意识及其扩张冲动 | 第38-41页 |
| ·基础设施网络体系建设不力 | 第38-40页 |
| ·政府的城市化集体无意识和扩张冲动 | 第40-41页 |
| ·政府行政手段的习惯使用 | 第41-42页 |
| ·制度隐性激励 | 第41页 |
| ·政府执行能力有待提高 | 第41-42页 |
| ·政府行政力量的习惯性扩张 | 第42页 |
| ·地方城市培育竞合模式失败 | 第42-45页 |
| ·自我封闭式的规划思路 | 第42-43页 |
| ·行政区划的阻碍 | 第43页 |
| ·政府之间的利益博弈 | 第43-45页 |
| 第五章 完善长株潭城市群发展动力培育中政府行为的对策 | 第45-64页 |
| ·明确政府职能定位 | 第45-47页 |
| ·制定培育机制发展的整体规划 | 第45-46页 |
| ·建立强有力的推进机构 | 第46-47页 |
| ·创造良好制度环境 | 第47页 |
| ·建立合理的内容体系 | 第47-56页 |
| ·推进市场统一化形成 | 第47-52页 |
| ·重构城市群的城市化内涵 | 第52-55页 |
| ·合理发挥行政力量的纠偏作用 | 第55-56页 |
| ·科学选择培育工具 | 第56-59页 |
| ·引导城市群的自发动力 | 第56-57页 |
| ·增强关联性手段运用 | 第57-59页 |
| ·基于府际管理的政府联动培育机制 | 第59-64页 |
| ·建立发展动力政府联动培育机制的合作平台 | 第60-61页 |
| ·建立区域协调政策机制 | 第61页 |
| ·建立长株潭的信息共享机制 | 第61-62页 |
| ·推进环境保护等管理系统的一体化 | 第62-64页 |
| 结语 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第72页 |