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地铁联络通道水平冻结土体热固耦合研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
1 绪论第13-24页
   ·研究目的及意义第13-15页
   ·国内外研究现状第15-22页
   ·研究内容及技术路线第22-24页
2 冻胀融沉特性分析第24-33页
   ·冻土物理特性第24-25页
   ·冻土热学特性第25-27页
   ·冻土强度特性及冻土蠕变第27-29页
   ·冻胀机理及冻胀力第29-31页
   ·融沉机理及融沉系数第31-32页
   ·小结第32-33页
3 联络通道水平冻结法施工流固耦合二维数值模拟分析第33-44页
   ·Geo-Studio数值模拟方法原理第33-35页
   ·计算模型建立第35-37页
   ·计算结果分析第37-43页
   ·小结第43-44页
4 联络通道水平冻结法施工三维热固耦合数值模拟分析第44-62页
   ·FLAC~(3D)数值模拟方法原理第44-46页
   ·计算模型建立第46-49页
   ·计算结果分析第49-60页
   ·小结第60-62页
5 南京地铁二号线莫汉区间联络通道冻结施工及监测分析第62-82页
   ·工程概况第62-63页
   ·水平冻结参数选取第63-66页
   ·联络通道冻结法施工关键工序第66-72页
   ·监测方案第72-74页
   ·监测结果分析第74-80页
   ·小结第80-82页
6 结论与展望第82-84页
   ·结论第82-83页
   ·展望第83-84页
致谢第84-85页
发表论文情况第85-86页
参考文献第86-89页

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