| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·交通投资与经济发展适应性:文献综述 | 第11-16页 |
| ·主要研究内容及思路 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| 2 甘肃省公路投资与经济发展适应性总体判别 | 第17-27页 |
| ·适应性判别方法的阐释 | 第17-20页 |
| ·适应性的内涵及短板理论的经济学意义 | 第17-19页 |
| ·短板理论用于适应性判别的具体方法 | 第19-20页 |
| ·适应性评价指标体系的构建和评价方法的介绍 | 第20-24页 |
| ·适应性评价指标体系的构建 | 第20-21页 |
| ·适应性评价方法的设计 | 第21-24页 |
| ·适应性评价模型的建立和运用 | 第24-27页 |
| ·适应性评价模型的建立 | 第24-25页 |
| ·对甘肃省总体适应性的判别 | 第25-27页 |
| 3 甘肃省公路投资结构与经济发展的适应性 | 第27-50页 |
| ·甘肃省公路投资地理分布与经济不平衡增长 | 第27-41页 |
| ·公路投资城乡分布分析 | 第27-32页 |
| ·公路投资地区分布分析 | 第32-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| ·甘肃省公路投资分配结构与经济发展的持续性 | 第41-50页 |
| ·公路投资分配结构之一:"新建投资"与"重置投资" | 第41-44页 |
| ·公路投资分配结构之二:高等级公路与低等级公路 | 第44-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 4 总结及展望 | 第50-54页 |
| ·总结 | 第50-52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录一 (图表索引) | 第58-59页 |
| 附录二 国家和甘肃省公路网重要规划 | 第59-61页 |
| 后记 | 第61-63页 |