兰渝铁路沿线城市经济功能及产业发展方向研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-9页 |
| ·问题的提出和研究意义 | 第7页 |
| ·问题的提出 | 第7页 |
| ·研究的意义 | 第7页 |
| ·课题研究目的、技术路线、内容 | 第7-9页 |
| ·研究目的 | 第7页 |
| ·技术路线 | 第7-8页 |
| ·研究内容 | 第8-9页 |
| 2 城市经济功能及产业发展的理论综述 | 第9-20页 |
| ·城市功能 | 第9-10页 |
| ·城市功能的界定 | 第9页 |
| ·城市功能的分类 | 第9-10页 |
| ·城市的经济功能 | 第10-15页 |
| ·城市经济功能的内涵 | 第10-11页 |
| ·城市经济功能的定位 | 第11-12页 |
| ·城市经济功能的影响因素 | 第12-15页 |
| ·城市的产业结构 | 第15-16页 |
| ·产业分类 | 第16页 |
| ·产业结构的演进规律 | 第16页 |
| ·城市经济功能与产业发展的关系 | 第16-20页 |
| ·城市经济功能与产业布局 | 第16-18页 |
| ·城市经济功能与产业结构升级 | 第18页 |
| ·城市经济功能与产业整合 | 第18-20页 |
| 3 兰渝铁路沿线城市经济功能与产业发展现状分析 | 第20-37页 |
| ·兰渝铁路沿线城市经济发展的背景条件 | 第20-23页 |
| ·特殊的地理位置 | 第20-22页 |
| ·丰富的自然资源 | 第22页 |
| ·特色旅游资源 | 第22-23页 |
| ·不平衡的城市经济发展格局 | 第23页 |
| ·兰渝铁路沿线城市经济发展的现状 | 第23-27页 |
| ·城市经济发展状况 | 第23-25页 |
| ·城市化水平 | 第25-27页 |
| ·兰渝铁路沿线城市经济功能的差异和产业结构的研究 | 第27-37页 |
| ·城市经济功能的地位和作用层次差别 | 第27-34页 |
| ·产业结构的梯度差异研究 | 第34-37页 |
| 4 沿线城市存在问题与政策建议 | 第37-42页 |
| ·兰渝铁路沿线城市经济功能定位及产业布局存在问题 | 第37-38页 |
| ·城市经济发展非均衡，城市间经济发展差距大 | 第37页 |
| ·城市化程度普遍低 | 第37页 |
| ·城镇规模体系不完整，大城市首位度高 | 第37页 |
| ·城市经济功能差别巨大 | 第37-38页 |
| ·中小城市产业趋同且，产业结构层次低 | 第38页 |
| ·政策建议 | 第38-42页 |
| ·加快中小城市经济的发展，完善区域城市体系 | 第38页 |
| ·完善城市经济功能 | 第38-40页 |
| ·加快中小城市产业升级，构建沿线城市经济圈 | 第40-42页 |
| 5 回顾和小结 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 附录 | 第46页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第46页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目目录 | 第46页 |
