中文摘要 | 第1页 |
英文摘要 | 第4-7页 |
第一章 引言 | 第7-12页 |
·选题背景及其意义 | 第7-11页 |
·数字电液调节(DEH)系统简介 | 第7-8页 |
·DEH 主要控制系统简介 | 第8-10页 |
·天津大港发电厂328.5MW 设备概述 | 第10-11页 |
·主要研究内容 | 第11-12页 |
第二章 汽轮机 DEH 控制系统的基本原理 | 第12-19页 |
·汽轮机数字电液控制系统的基本原理 | 第12-14页 |
·EH 抗燃油系统和DEH 液压伺服系统基本原理 | 第14-19页 |
·EH 抗燃油供油系统的组成 | 第14-15页 |
·EH 抗燃油系统的工作原理 | 第15-16页 |
·DEH 控制系统的液压伺服系统 | 第16页 |
·控制型阀门的液压伺服控制系统 | 第16-19页 |
第三章 大港电厂汽轮机 DEH 控制系统组态图分析 | 第19-38页 |
·基本输入输出功能介绍 | 第19-21页 |
·控制信号的输入 | 第19页 |
·操作按钮 | 第19-20页 |
·DEH 控制常数 | 第20页 |
·阀位实际读数及百分数 | 第20-21页 |
·汽轮机DEH 控制系统中的转速控制 | 第21-27页 |
·转速信号的选择与判断 | 第21-22页 |
·转速目标值、升速率、给定值的处理 | 第22-25页 |
·高压主汽门(TV)控制功能单元 | 第25-26页 |
·TV 到GV 的阀门切换过程 | 第26页 |
·TV 到GV 的阀门切换过程 | 第26-27页 |
·汽轮机DEH 控制系统的负荷控制 | 第27-31页 |
·负荷给定值的形成过程 | 第27-30页 |
·DEH 负荷控制系统中的一次调频 | 第30-31页 |
·DEH 负荷控制单元 | 第31页 |
·高压调门(GV)管理系统分析 | 第31-36页 |
·高压调门(GV)管理功能单元 | 第32页 |
·仿真结果 | 第32-35页 |
·跟踪流量与实际流量控制信号补偿 | 第35页 |
·高压调门(GV)阀位设定功能单元 | 第35-36页 |
·阀门试验 | 第36页 |
·DEH 控制系统的其它保护功能 | 第36-38页 |
第四章 DEH 系统的现场调试 | 第38-48页 |
·静态调试过程 | 第38页 |
·资料、硬件及接线检查 | 第38页 |
·动态调试过程 | 第38-42页 |
·手动及自动控制方式 | 第38-39页 |
·ATC 汽机自启动控制 | 第39页 |
·同期控制方式 | 第39-40页 |
·CCS 遥控试验 | 第40页 |
·并网实验 | 第40页 |
·超速保护及试验 | 第40-41页 |
·阀门试验 | 第41页 |
·单阀顺序阀切换试验 | 第41-42页 |
·机调压回路试验 | 第42页 |
·一次调频 | 第42页 |
·甩负荷试验 | 第42页 |
·调试质量与出现的问题 | 第42-43页 |
·调试小结 | 第43-48页 |
第五章 结论与展望 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第52页 |