| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1.绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的 | 第9页 |
| ·国内外研究动态 | 第9-11页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第11-13页 |
| 2.基于交通导向的城市群土地利用基本理论 | 第13-31页 |
| ·城市群发展模式与城市群类型研究 | 第13-17页 |
| ·城市群土地利用研究 | 第17-21页 |
| ·城市群交通系统研究 | 第21-25页 |
| ·基于交通导向的城市群土地利用模式 | 第25-31页 |
| 3.基于交通导向的长株潭城市群土地利用评价 | 第31-63页 |
| ·长株潭城市群发展概况 | 第31-34页 |
| ·长株潭城市群土地利用与交通发展概况 | 第34-50页 |
| ·基于交通导向的城市群土地利用效率评价指标体系构建 | 第50-56页 |
| ·基于交通导向的长株潭城市群土地利用效率评价 | 第56-58页 |
| ·评价结果分析 | 第58-63页 |
| 4.交通导向下长株潭城市群土地利用模式 | 第63-80页 |
| ·"公共交通—廊道"土地利用模式 | 第63-67页 |
| ·长株潭城市群"公共交通—廊道"土地利用模式的构建 | 第67-80页 |
| 5.交通导向型长株潭城市群土地利用对策 | 第80-83页 |
| ·协调规划管理 | 第80页 |
| ·创新体制机制 | 第80-81页 |
| ·改善投融资环境 | 第81页 |
| ·实施动态监测 | 第81-82页 |
| ·完善土地市场 | 第82-83页 |
| 6.结论与展望 | 第83-85页 |
| ·研究结论 | 第83页 |
| ·今后研究重点 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |